2020年米国各品牌汽车销量有感

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主题:2020年米国各品牌汽车销量有感
20楼|gjq|2021-04-10 06:18:18|只看此ID
确实不行啊。去年不到13万，凌志接近28万
【在 wash 的大作中提到: 】
: 本土的凯迪拉克倒是不行？你真敢说啊
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21楼|cannons|2021-04-10 06:42:23|只看此ID
本土百年汽车品牌，和BBAL销量差这么多
【在 wash 的大作中提到: 】
: 本土的凯迪拉克倒是不行？你真敢说啊
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22楼|gjq|2021-04-10 07:02:10|只看此ID
洗浴王和林肯的问题就是美国人的轿车完全没有竞争力，全靠皮卡和全尺寸SUV（不算奇骏这一档的小SUV）。豪华品牌做皮卡是不可能的，全尺寸SUV太贵了也没有多少市场。现在普通品牌雪佛兰和福特SUV已经很贵了

【在 cannons 的大作中提到: 】
: 本土百年汽车品牌，和BBAL销量差这么多
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23楼|littlelulu|2021-04-10 07:11:12|只看此ID
北京的大众车也越来越少了

我感觉地库中bba占比最高
【在 cannons 的大作中提到: 】
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: 美系和日系是主流，我们这边流行大众只排到13，大众这边偷工减料还卖这么多，果然是“高级车”。不过豪华品牌德系的BBA还挺不少，雷克萨斯在米国也能算一线豪车品牌，他们本土的凯迪拉克和林肯倒是不行。
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: https://www.goodcarbadcar.net/2020-us-vehicle-sales-figures-by-brand/
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发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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24楼|liuzhlai|2021-04-10 07:17:13|只看此ID
雷车在美国高端车型销量也不行，lx570比凯雷德销量差远了
【在 gjq 的大作中提到: 】
: 确实不行啊。去年不到13万，凌志接近28万
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25楼|life0065|2021-04-10 07:25:36|只看此ID
故障率极低，吉利长城达不到
而且属于小众的美国人乡下的选车比较倾向于非常知名的牌子，还是质量方面要求高
吉利长城是跟二手丰田本田竞争的而且还处于劣势

【在 ibm221 的大作中提到: 】
: 面子还是有的，不然吉利长城早上位了
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26楼|hooya|2021-04-10 07:33:38|只看此ID
雪佛兰这么牛逼
别克这么惨啊

【在 cannons (奶油狼) 的大作中提到: 】
: 美系和日系是主流，我们这边流行大众只排到13，大众这边偷工减料还卖这么多，果然是“高级车”。不过豪华品牌德系的BBA还挺不少，雷克萨斯在米国也能算一线豪车品牌，他们本土的凯迪拉克和林肯倒是不行。
: [upload=1][/upload]
: https://www.goodcarbadcar.net/2020-us-vehicle-sales-figures-by-brand/
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27楼|X2CR|2021-04-10 07:34:39|只看此ID
老美本土品牌很强，存在的意义就是不会让日系价格太高，简配严重
【在 cannons 的大作中提到: 】
: 美系和日系是主流，我们这边流行大众只排到13，大众这边偷工减料还卖这么多，果然是“高级车”。不过豪华品牌德系的BBA还挺不少，雷克萨斯在米国也能算一线豪车品牌，他们本土的凯迪拉克和林肯倒是不行。
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: https://www.goodcarbadcar.net/2020-us-vehicle-sales-figures-by-brand/

- 来自「最水木 for iPhone 8」
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28楼|liuzhlai|2021-04-10 07:39:09|只看此ID
美国别克卖的很贵，昂科威跟x3差不多价；雪弗兰在美国很多好车型，国内都没引进，你看美国总统车队，很多大型suv都是雪弗兰，还有各种大皮卡
【在 hooya 的大作中提到: 】
: 雪佛兰这么牛逼
: 别克这么惨啊
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修改:liuzhlai FROM 110.188.95.*
FROM 110.188.95.*
29楼|grasille|2021-04-10 07:48:34|只看此ID
再把美国人吃的东西搞个排序，比萨销量第一？

和我们没有任何关系，也没有参考价值

【在 cannons 的大作中提到: 】
: 美系和日系是主流，我们这边流行大众只排到13，大众这边偷工减料还卖这么多，果然是“高级车”。不过豪华品牌德系的BBA还挺不少，雷克萨斯在米国也能算一线豪车品牌，他们本土的凯迪拉克和林肯倒是不行。
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: https://www.goodcarbadcar.net/2020-us-vehicle-sales-figures-by-brand/
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