- 主题:这种高架桥是怎么承重而不侧翻的?
没错
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 来几辆前呼后拥的拉钢卷的150吨半挂车走最外侧车道试试。
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: 【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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无锡
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 谁告诉你不侧翻的?前两年南方不是翻了一个,有视频的,江苏还是哪里
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乘用车无所谓
装钢筋的前年是不是倒过? 江苏
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 117.165.46.*
这种设计,对道路的管理要求高,超载超重连续车辆使行,危险性大幅增加。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.114.143.*
这种设计很丑陋啊。
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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据说那种钢卷一个27吨,那辆车拉了6个,而且是几辆这样的车排着都在桥上,桥再结实也受不了啊。出事后我看到路上那种拉钢卷的车,一辆车只拉一个,显的空荡荡的
【 在 YIG 的大作中提到: 】
: 无锡。几辆大车从日照拉的钢材,超重好几倍。桥下一辆三轮车惊险躲过一劫
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中国是右侧行驶, 大车只能走内测车道.所以应该力矩没有那么恐怖
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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你真是坑王
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
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#发自zSMTH@Mate 9 Pro
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FROM 112.96.67.*
之前不是有大货,压垮侧翻的例子么。你看到没侧翻的,只能说,倾斜力不够而已
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 每次看到这种T字结构的桥墩都会莫名想起这个问题,比如尤其是潮汐车流经常是一边排满了车、一边稀稀疏疏,这时两边的受力显然是不平衡的,但为啥不会往一边倾斜甚至侧翻
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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不是说反了?大货走右侧,很多地方不准走超车道,力矩不是更大么
【 在 yoyopp 的大作中提到: 】
: 中国是右侧行驶, 大车只能走内测车道.所以应该力矩没有那么恐怖
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