- 主题:只要“自动驾驶”的责任是客户的
那这种自动驾驶就是没意义的
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FROM 114.255.104.*
其实责任最终都是保险公司的吧
【 在 adminking (我该怎么办) 的大作中提到: 】
: 那这种自动驾驶就是没意义的
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L2：不管提没提醒，都是司机责任
L3：提醒接管前车厂责任，提醒接管后司机责任
L4：不管提没提醒，都是车厂责任
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 那这种自动驾驶就是没意义的
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FROM 223.71.143.*
法律不认这种，没这个规定
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: L2：不管提没提醒，都是司机责任
: L3：提醒接管前车厂责任，提醒接管后司机责任
: L4：不管提没提醒，都是车厂责任
: ...................
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FROM 114.255.104.*
法律表示都是司机责任，完
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: L2：不管提没提醒，都是司机责任
: L3：提醒接管前车厂责任，提醒接管后司机责任
: L4：不管提没提醒，都是车厂责任
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#发自zSMTH@GM1910
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FROM 124.64.19.*
L2还是有意义的，就跟定速巡航等功能一样，不能解放大脑，但多数时间里可以解放手脚。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 那这种自动驾驶就是没意义的
:
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FROM 223.71.143.*
等L3/L4商用后，法律会修改的。
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 法律表示都是司机责任，完
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: #发自zSMTH@GM1910
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FROM 223.71.143.*
车厂那么大势力，修改的法律偏向消费者？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 等L3/L4商用后，法律会修改的。
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FROM 114.255.104.*
想想md的车灯法案，最后还不是改了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 等L3/L4商用后，法律会修改的。
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: 【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.0.*
不偏向就不用呗，反正自动驾驶功能也不是强迫消费者使用的。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 车厂那么大势力，修改的法律偏向消费者？
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