- 主题:调查结果出来前我选择相信特斯拉
特斯拉出来到现在还不到20年,哪来几十年的成熟供应链
连特斯拉粉丝都不敢这么吹的
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 求科普 我还真不懂
--
FROM 211.144.19.*
生产刹车系统的有二十年就可以了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 特斯拉出来到现在还不到20年,哪来几十年的成熟供应链
: 连特斯拉粉丝都不敢这么吹的
:
--
FROM 117.136.0.*
关键是结果出不来
2个多月了,各方都在扯皮。
车是维权女父亲开车撞的,事故认定是超速行驶。
110多的速度,没刹车痕迹,老头可能是不要命了,也可能是玩脱了,也可能是油门当刹车了,也可能是刹车失灵了。
维权方现在说是刹车失灵的原因造成的事故,要求知道前30分的行车数据,不知道这些数据就不相信第三方。可这么多的数据对事故的认定有多大帮助呢?
特斯拉只提供6秒,就是不愿意提供更多的数据。6秒我觉得不足以判定有没有刹车,30秒到一分钟的时间的数据拿出来,公布一下不可以吗?
摆明了双方都不想解决问题。
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 刹车失灵这个事听起来挺不可思议
: 毕竟刹车是个机械的东西
: 几十年成熟的供应链
: 不太可能出现这种问题
:
: 你要说自动刹车失灵我还觉得有点可能
: --
:
发自「今日水木 on NOP-AN00」
--
FROM 101.82.126.*
博世的iBooster线控刹车系统,虽然不是用了几十年的老玩意儿,但也不是只有特斯拉一家在用,全球使用量也挺大的。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 特斯拉的刹车系统可不是几十年成熟的那套东西
--
FROM 120.245.130.*
刹车早就不是个机械的东西了 机械那个一般人都踩不动 你自己在车辆熄火断电以后多踩几脚试试就知道了
你踩刹车踏板是产生一个信号
然后由控制器代码决定怎么做
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 刹车失灵这个事听起来挺不可思议
: 毕竟刹车是个机械的东西
: 几十年成熟的供应链
: ...................
--
FROM 116.228.68.*
特斯拉的刹车是能量回收,和普通的不同
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 生产刹车系统的有二十年就可以了
: :
--
FROM 211.144.19.*
现在就希望安阳的网友,可以去同路段试一下车,随便油车电车都行,看能不能开到100多
【 在 bana 的大作中提到: 】
: 关键是结果出不来
:
: 2个多月了,各方都在扯皮。
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 14.127.187.*
回收是回收,刹车是刹车,你先去把这俩东西分清楚
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 特斯拉的刹车是能量回收,和普通的不同
--
FROM 222.170.73.*
哦,原来特斯拉上面的什么轮子啊玻璃啊都是自己重新发明的呢
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 特斯拉出来到现在还不到20年,哪来几十年的成熟供应链
: 连特斯拉粉丝都不敢这么吹的
--
FROM 222.170.73.*
电车都有这个功能,其实就是加个线圈的事。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 特斯拉的刹车是能量回收,和普通的不同
:
--
FROM 117.136.0.*