- 主题:调查结果出来前我选择相信特斯拉
你是要用脚刹车吗，你以为凭你的脚力能通过机械系统最终把车子刹住？这种基础常识没人有闲心为你科普。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 刹车踏板没有直接控制刹车？这事儿实锤了么？
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机械构造里有很多断言是基于天生的连续性，是自然而然的,但在电子里却不是，它是跳跃的，突发的，只要有没考虑到的，就可能会出问题。
说这些只是想表达千万别拿机械类推电子，看着相似，实际完全不一样。
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 电子刹车啥意思？什么原理，求科普…
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我看过一个很长的知乎上的分析，说是美国一个专业工程师分析的。简单地说，在某些情况下，特斯拉的ESP系统出现了误判，把不是侧滑等危险的情况视同了危险情况，进而控制电机增大了扭矩，所以驾驶员踩刹车无效，因为系统后台在控制电机加速摆脱“危险”。
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就是电动机助力,不是真空泵助力.
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 电子刹车啥意思？什么原理，求科普…
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可以死机，但得有双系统
列控系统就有双机热备，一个死机屏幕切换到另一个
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 没有不死机的系统
: 智能化是趋势,难道传统车企搞的系统就不死机么?
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电动车的刹车需要电动机制动的，怀疑驱动算法有问题，以前比亚迪也发生过踩刹车加速的事情
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 刹车失灵这个事听起来挺不可思议
: 毕竟刹车是个机械的东西
: 几十年成熟的供应链
: ...................
--来自微水木3.5.5
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那个logo是
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 哦，原来特斯拉上面的什么轮子啊玻璃啊都是自己重新发明的呢
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比亚迪就没这么多信仰众来拼命洗地了
【 在 daoge 的大作中提到: 】
: 电动车的刹车需要电动机制动的，怀疑驱动算法有问题，以前比亚迪也发生过踩刹车加速的事情
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不止几十年吧
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 刹车失灵这个事听起来挺不可思议
: 毕竟刹车是个机械的东西
: 几十年成熟的供应链
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 218.244.55.*
可以用现成的供应链吧，不必强求创新
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 特斯拉出来到现在还不到20年,哪来几十年的成熟供应链
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: 连特斯拉粉丝都不敢这么吹的
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--来自微水木3.5.5
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