这个交警怎么认定就是什么，这是非机动车和机动车道变换的地方，虚线是机动车右转借道区，公交车进站借道区。
【 在 qhsm 的大作中提到: 】
: 事故地点如图所示，被右侧电动自行车撞击右前保险杠。远程交警连线看了下前后路段，判定是机动车道，自行车全责。结果开单子开反 ...
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所以判定就只能看警察心情了呗

【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 这个交警怎么认定就是什么，这是非机动车和机动车道变换的地方，虚线是机动车右转借道区，公交车进站借道区。
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图片上是个岔路口，往右边的分岔是进地铁站停车场的通道，并不是说沿着北苑南路前进的非机动车需要分流到右边那个岔路里面去。非机动车沿着北苑南路往东南方向前进，红绿灯西侧的非机道实线一直划到路口停止线为止，红绿灯东侧从九棵树地铁站站房开始就是实线分割的非机道，你总不能说中间这段路一条非机道都没有，自行车都得飞到公交站牌那儿再开始骑车吧？
所以说事发的这个位置就是北苑南路的非机动车道，虚线分割是为了让机动车可以借此处进入地铁站停车场，但是机动车在那个位置是借道，路权更低。
这里应该增加地面上的自行车标线或者指示机非分隔的标志牌，或者干脆把借道区的非机道刷成红色，这个可以通过12345反映，但是一旦出了事故还是非机动车优先。

【 在 qhsm 的大作中提到: 】
: 这不是这段路的刚开始吗，从哪延长过来的呢？
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非机动车要是都按照箭头指示进了九棵树车站停车场，公交站牌那块开始的非机道里的非机动车又是哪里来的？车站孵出来的么？

【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 这不是机动车道吗，虚线隔开，飞机有专门的箭头指示了啊
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这路就别让非机动车走了呗？

【 在 qhsm 的大作中提到: 】
: 公交站牌那块为啥就是非机动车道？地面和路边都没有任何标志，依据什么判定是非机动车道呢？？？
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