T家的车机据说是用的linux内核底层，一个分时系统，那追求资源最大利用率，发生进程争抢，

无法做出快速响应，就很容易解释着急踩刹车无及时反馈的情况。

分时系统是效率优先，尽可能里利用CPU的算力；实时系统优先保证的是响应效率

linux windows ios 都是分时系统，用在手机 电脑没问题，但是不适合汽车。

因为汽车对事件的反应能力有强制性，来不及反应就得出事。

T家所有功能都需要借助分时系统的中控平台，中控一死机，车不能动了，可能导致无法挂档，无法开门等等

黑莓的QNX就是实时系统，在汽车领域用的也挺多。


拿一个分时系统做车辆的核心系统，就是对生命最大的不负责任。
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FROM 124.64.127.*

谁告诉你中控死机车就不能动了
分清楚车辆控制和娱乐系统
你从一个据说扯这么一大堆，也是厉害

【 在 jacksky 的大作中提到: 】
: T家的车机据说是用的linux内核底层，一个分时系统，那追求资源最大利用率，发生进程争抢，
: 无法做出快速响应，就很容易解释着急踩刹车无及时反馈的情况。
: 分时系统是效率优先，尽可能里利用CPU的算力；实时系统优先保证的是响应效率
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修改:hondooo FROM 222.129.55.*
FROM 222.129.55.*

重要的事件肯定用中断来响应，而且在响应中断时执行的代码都是单片机指令，操作系统无法介入的，不存在抢资源问题
【 在 jacksky 的大作中提到: 】
: T家的车机据说是用的linux内核底层，一个分时系统，那追求资源最大利用率，发生进程争抢，
: 无法做出快速响应，就很容易解释着急踩刹车无及时反馈的情况。
: 分时系统是效率优先，尽可能里利用CPU的算力；实时系统优先保证的是响应效率
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FROM 120.229.45.*

马斯克再不济也是送了最多卫星上天的人。别学两个名词就摆弄。特斯拉里面有好多个子系统，各自负责自己的实时任务。
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FROM 222.65.85.*

要求tsl全面开放源代码如何？
【 在 jacksky 的大作中提到: 】
: T家的车机据说是用的linux内核底层，一个分时系统，那追求资源最大利用率，发生进程争抢，  
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: 无法做出快速响应，就很容易解释着急踩刹车无及时反馈的情况。  
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: 分时系统是效率优先，尽可能里利用CPU的算力；实时系统优先保证的是响应效率  
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发自「今日水木 on Redmi K20 Pro Premium Edition」
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