代入到这张图，正常司机的关注点只会在亮着的那个灯上，不会注意到旁边还有一排灭着的灯的
特别是晚上，根本不会注意这是只有一组圆灯的路口还是同时有圆灯和左转灯的路口，所以灯灭时一定要兼容只有一组圆灯时的情况，而且从最基本的故障导向安全的原则，也应该是灯不亮等于灯坏了等于没有灯而不是绿灯
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修改:caihl FROM 116.237.12.*
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因为有些小路口不会去设置这么复杂的三组灯吧，大部分路口都是一组圆灯就够了，部分路口需要加左转灯部分需要加右转灯，只有特别热闹的大路口才三组同时存在吧
所以一定要考虑到跟只有一组常规灯的兼容性
如果大部分人常见到的是普通的一组圆灯，那么尽量用常规灯来表示应该是个可以理解的逻辑，常规灯不能表示时用其他箭头灯辅助一下
如果所有路口都装三组灯，那么是你说的方式更合理
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 我什么要搞各种组合呢？
: 我觉得给司机最简单直接的指示就好，直行、左转、右转，让走的就绿，不让走的就红，司机看到后很自然的条件反射
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FROM 39.144.44.*

没问题啊，我就是说标准考虑到了要兼容一个灯的情况呀
就是三组灯，也是尽量按照只有一组灯的表示形式，不亮的当做没有，司机看到的和下意识的反应是与小路口的一组灯一致的
只有特殊的主灯红灯时可左转以及不允许右转的情况需要箭头灯亮起来辅助
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 小路口按现在的标准一个灯也够用了吧，绿灯左转、直行、右转都行，红灯，除了右转都不行。
: 有什么问题吗？
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FROM 39.144.44.*

你这是可以，但是人家这也可以，

【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 我什么要搞各种组合呢？
: 我觉得给司机最简单直接的指示就好，直行、左转、右转，让走的就绿，不让走的就红，司机看到后很自然的条件反射
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FROM 220.196.192.*

【 在 caihl 的大作中提到: 】
: 这时候应该没问题的吧，灯坏了被拍到也能申诉的吧，拍到的照片就能证明你没闯红灯

申诉不是怕麻烦么……毕竟是有时间成本的
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