我油车60-70也比80-90省油，电车会更低
【 在 pd 的大作中提到: 】
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: 【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: : 按版上的说法，电车的最经济时速大概在40-50左右，只是在高速上没法这么跑，加上边际效应也递减了不值得
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--来自微水木3.5.2
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FROM 113.195.175.*

当然不是高速。红绿灯很少的农村公路上就可以试出来了。或者不拥堵的城市高架路。
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 没在高速上这么慢跑过，国道上的不算数，各种情况导致的制动太多了，
: 【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: : 我油车60-70也比80-90省油，电车会更低
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--来自微水木3.5.2
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FROM 223.104.36.*

油车应该是90最省油，不过没必要省，时间比油钱贵
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 一开高速的电车车主说：
: 那天因为时间太赶了，所以不敢开太快怕耽误时间，估计最高时速90-100吧。
: 如果哪天不赶时间，他就在高速上尝试飙快车玩玩了。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.0.*

所有车都一样， 疯跑比经济时速多费能量。区别在于废掉的这些能量的时间成本不同， 电车疯跑省出来的时间不足以买回这些能量，油车很轻松。




【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 车速带来的主要是空气阻力，其他都一样
: 发动机转速有变速箱调节，总是能调到经济转速区间
: 贵版很多键盘车神满脑袋发动机，不知道车上还有个东西叫变速箱
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FROM 86.186.231.*

你说的是单位时间电耗吧？



【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电耗跟速度的平方成正比的
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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