- 主题:高速上可以看出司机的品德
其他不说，高速上有时候突然出现一条大概一百来米的实线（不在出入口附近），实线中间立个龙门架上面几个摄像头，导航提示说这是拍变道的摄像头，特别不理解这是个什么设计思路。
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 天朝取消“超车道”，以及越来越多的城市在道路上设置车道实线，都是管理水平的倒退。
: 【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: : 那为什么不直接在外道开100？在内道不开到上限就是霸占快车道
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--来自微水木3.5.10
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FROM 112.64.119.*
在桥上或者弯道等事故多发路段或者发生事故后可能影响比较严重的路段。
初衷是在这些位置杜绝你们变道，就会更安全。
但其实那些乱xx变道的，谁会管你实线不实线（看高速出口车祸就知道了）。那些好好开的规规矩矩变道的，反而被限制不能变道了。
恶法。
【 在 brick 的大作中提到: 】
: 其他不说，高速上有时候突然出现一条大概一百来米的实线（不在出入口附近），实线中间立个龙门架上面几个摄像头，导航提示说这是拍变道的摄像头，特别不理解这是个什么设计思路。
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FROM 58.210.42.*
自评二等司机，一般跑到限速的110%-120%，扣点分，但是从不穿插，都是直道超车，加点分，综合评定二等。
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FROM 111.202.233.*
一等不存在。你不换道还能一直按限速开？在外国还行，在中国不可能。一个龟速车就可破功
【 在 albedo 的大作中提到: 】
一等司机：在路况良好的时候，跑到限速，基本不并线变换车道
二等司机：跑到限速，根据需要变换车道，但给后车留下足够空间
三
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FROM 36.112.195.*
合法。
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 你愿意开低速你就去和大车一起啊。你开不到最高速度，占什么内道。
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FROM 111.203.218.*
【 在 xuefeng 的大作中提到: 】
: 车距留100多米被无数三等司机钻来钻去…
排除sb司机乱开，另一方面最好从自身找找原因。老被钻，说明跑得不够快，如果能顶着限速跑，绝对能大大降低被钻的概率。或者就是和旁边车道的车间距不够，人想超你必须钻。一般来说两种情况是并存的。跑得慢很多人要超你，和旁边车道的车间距小逼得超车的人钻......
个人高速跑了10多w公里了，我的感觉就是只要我清醒的时候，基本没人能钻我（速度开到限速的110-120%），我也不钻别人，直道超就行了。遇到拉手车就多按几声喇叭。我开累了一般定速100-110%限速，这时候被钻的概率轻微上升，但是我任何时候都注意和旁边车拉开距离，所以被钻还是少，想超我车，空间完全足够，没必要钻。
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FROM 111.202.233.*
没错。所以我和其他re你的版友也说了，你很自私，但是法律拿你没办法。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 合法。
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FROM 58.210.42.*
我在内道开的时候是车很少，没有和我在同道的车。这点请你注意。
如果有后车追上来比我快，我会让道。
人非圣贤，孰能无过。
自私和无私很难界定。请问您没有过交通违章，没有过违章停车吗？
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 没错。所以我和其他re你的版友也说了，你很自私，但是法律拿你没办法。
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FROM 111.203.218.*
五一期间京港澳来回近2000公里，能跑到限速的路段很少。。。。。
【 在 albedo 的大作中提到: 】
: 一等司机：在路况良好的时候，跑到限速，基本不并线变换车道
: 二等司机：跑到限速，根据需要变换车道，但给后车留下足够空间
: 三等司机：跑到限速，穿插，并线时，把目标车道车距的90%留给自己，给后车只留10%，擦着后车车头并线
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FROM 61.49.69.*
没有和你同道的车，你右边会有车比你快吧，那他就需要从你右边超车，给他（也包括你）带来很大的安全隐患。
我不太相信110开在最内侧车道的人会时刻观察注意同车道后车的车速和车距，并且让道。我开了十几万公里，这样的车万分之一都不到。如果你真能做到，那你也是了不起。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 我在内道开的时候是车很少，没有和我在同道的车。这点请你注意。
: 如果有后车追上来比我快，我会让道。
: 人非圣贤，孰能无过。
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FROM 58.210.42.*