- 主题:Re: 不懂就问，单踏板模式踩得了刹车吗？
开始拿年头说事了，呵呵
【 在 tristanlin 的大作中提到: 】
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: 汽车行业近一百年的油门刹车的操作模式在你嘴里就变成了逻辑混乱了 你咋这么牛呢？
: 我们当然没必要和胡搅蛮缠的人讨论问题
: 就好比没必要和说火箭要烧柴火的人讨论问题一样
: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.38.*
单踏板这名字不太好，改成线性控速油门就行了，但从没人主张过拿掉刹车踏板
【 在 tristanlin 的大作中提到: 】
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: 还是那句话 如果帖子里几个电粉觉得单踏板好单踏板秒
: 那你们怎么不号召把刹车踏板直接取消掉 做名副其实的“单踏板”呢？
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FROM 117.136.38.*
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 油车分不清是因为频繁使用刹车，或者备刹车，单踏板没这问题，脚基本都在油门上，遇到紧急情况很清楚要踩什么。
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感觉你恰好说反了，频繁切换油门刹车的，有肌肉记忆，很难踩错，反而不经常切换的，紧急时刻，就容易出错
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线性控速油门就等于松油门时强力刹车？真是笑话
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 单踏板这名字不太好，改成线性控速油门就行了，但从没人主张过拿掉刹车踏板
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FROM 101.86.17.*
10多年油车老司机了，开了单踏板，再回来开油车，驾驶体验只能用古老来形容，也能开，但体验太差了
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
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: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 这叫功能清晰，右边控速，左边刹停，肌肉记忆永远是紧急情况找左边踏板。
: : 相比而言，自动挡油车逻辑就太乱了，尤其是踩着刹车蠕行前进，油车大量的油门当刹车事故就都发生在这个场景下。
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FROM 117.136.38.*
控速包括加速和减速，都是线性的，不存在强力刹车的，你要提高阅读能力。
【 在 tristanlin 的大作中提到: 】
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: 线性控速油门就等于松油门时强力刹车？真是笑话
: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 单踏板这名字不太好，改成线性控速油门就行了，但从没人主张过拿掉刹车踏板
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FROM 117.136.38.*
当然啦 不然行业一百年发展史就被一你一句话否定了 你怎么这么牛呢？
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 开始拿年头说事了，呵呵
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FROM 101.86.17.*
自动挡油车踩刹车低速蠕行发生那么多悲剧，还“很难踩错”
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 油车分不清是因为频繁使用刹车，或者备刹车，单踏板没这问题，脚基本都在油门上，遇到紧急情况很清楚要踩什么。
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: 感觉你恰好说反了，频繁切换油门刹车的，有肌肉记忆，很难踩错，反而不经常切换的，紧急时刻，就容易出错
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FROM 117.136.38.*
对啊 加速是油门的责任 减速是刹车的责任 为什么要搞单踏板呢？
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 控速包括加速和减速，都是线性的，不存在强力刹车的，你要提高阅读能力。
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FROM 101.86.17.*
道理说不通，就诉诸这些有的没的，历史上被革掉的东西多了
【 在 tristanlin 的大作中提到: 】
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: 当然啦 不然行业一百年发展史就被一你一句话否定了 你怎么这么牛呢？
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: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 开始拿年头说事了，呵呵
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