- 主题:特斯拉,真的被冤枉了?
118的刹车距离可是70的2.8倍
【 在 gcnc 的大作中提到: 】
: 超速归交警队管,特斯拉管好自己的刹车就可以
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FROM 221.12.37.*
用不惯iphone的也大有人在,但不妨碍人家卖的好
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 所以,还是中国消费者缺乏教育?
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FROM 223.104.63.*
这还用你科普?刹车不是看加速度的?
已经有多少人重现了特斯拉单踏板突然就不回收能量减速不行了、刹车刹车变硬的情况了
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 118的刹车距离可是70的2.8倍
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FROM 119.6.242.*
那不就妥了,刹车得看初速和加速度,还取决于路面条件,抛开这之中的任何一个谈都是耍流氓
另外,单踏板后驱车突然能量不回收挺常见一个事情,过个连续减速带或大转弯就有可能出来,但这个和安阳这事儿没啥关系;
刹车变硬这事儿,大爷连abs都踩出来了,居然还在纠结硬不硬;车主后来公布的部分后台数据对照着看,大爷多次刹车时的气缸压力变化风格一致,到最后一脚怎么就能变硬了
其它事件里面刹车硬不硬真不好说,安阳这个基本就是无厘头
【 在 gcnc 的大作中提到: 】
: 这还用你科普?刹车不是看加速度的?
: 已经有多少人重现了特斯拉单踏板突然就不回收能量减速不行了、刹车刹车变硬的情况了
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FROM 221.12.37.*