- 主题:电车主要是日常用电成本便宜
单独装表就行了
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 我们在家充电，家庭用电加价？那油价还得加
: 【 在 abcle 的大作中提到: 】
: : 放心，等电车量够了，汽油里面包含的各种税费，也会加到电价里面。
: :
--
FROM 120.228.78.*
单独装表比家里还便宜。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 单独装表就行了
--
FROM 221.221.49.*
脑子有包吧
电车就是靠这些优势打市场
你给人家如果没了还玩个屁
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 如果汽油车油价跟电车充电一样价格，车牌管理也和电车一样发放和限行，你看看还有几个夸电车的。。。
--
FROM 120.245.52.*
醒醒, 天亮了
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 如果汽油车油价跟电车充电一样价格，车牌管理也和电车一样发放和限行，你看看还有几个夸电车的。。。
--
FROM 222.129.55.*
难道你接家里配电箱的电？国家还治不了你这刁民，分分钟规定只能走国网给汽车充电每度10元。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我们在家充电，家庭用电加价？那油价还得加
: 【 在 abcle 的大作中提到: 】
: : 放心，等电车量够了，汽油里面包含的各种税费，也会加到电价里面。
: ...................
--
FROM 49.93.224.*
你随便网上搜搜凯混和雷混的油耗。
夏天可能低点儿，冬天8个都很正常。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 凯美瑞 雅阁 汉兰达 雷车也就5左右吧
:
: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 122.245.209.*
电车要车位安电桩，这个成本不低
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 如果汽油车油价跟电车充电一样价格，车牌管理也和电车一样发放和限行，你看看还有几个夸电车的。。。
--
FROM 183.14.28.142
这个成本其实不高 很多厂家还半卖半送
电车综合成本最高的是电池折旧
【 在 SUNNYLEEE (吃螃蟹) 的大作中提到: 】
: 电车要车位安电桩，这个成本不低
--
FROM 73.63.245.*
电池折旧也就意味着车辆折旧
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 这个成本其实不高 很多厂家还半卖半送
: 电车综合成本最高的是电池折旧
--
FROM 61.149.222.*
桩不值钱，值钱的是固定车位，特别是现在寸土寸金的一线城市
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 这个成本其实不高 很多厂家还半卖半送
: 电车综合成本最高的是电池折旧
:
--
FROM 183.14.28.142