为什么不买XXX，这个效应是存在的，
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 在新势力车主的心中，是非常认可自己买的车的，自己认为比传统车要高级很多。  
: 然后，周围的人，包括很多并不懂车的人，这部分人群占到总数的大多数，却认为他买的车比传统车低级很多，有这钱为什么不买什么什么…  
: 这样一高一低，新势力车主心里的落差巨大，所以往往表现得很狂热，特别想表现出自己的选择
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 8」
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再往前看看，就能看出趋势了。
自动驾驶之后，驾驶员就解放出来了。车的功能就不仅仅是车了


【 在 Astroman 的大作中提到: 】
: 这个跟手机还不一样，手机只是个消费品，汽车还有安全属性在
: 而且电车油车本质区别并不在于那些花里胡哨的功能，不要把那些新功能认为是电车独有的。本质的差别只是动力不同，电动力带来的一个优点是加速比较线性，反应较快，一大缺点是续航焦虑，这个不是靠换电或者增加续航能解决的
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: ...................
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关于智能汽车，先说几个情况;
1.未来智能汽车是大势所趋，是经济，科技发展到一定程度的结晶。智能汽车，可以是油车，可以是混动，可以是纯电，但由于智能汽车的设备更加依赖电力，所以纯电车有一定先天优势，在所占份额中应该是最大的。

2.新能源≠纯电汽车≠智能汽车。但目前看，纯电应该是最能发挥智能汽车优势的。所以，国家无论从能源结构角度、弯道超车角度、制造业优势角度等考虑，优先主推纯电车，没问题。

3.能提高人的舒适度、解放或减少人的劳动时间、提升劳动效率的产品，必然是有生命力的。

4.一定要以发展的眼光看待智能汽车，或者说未来汽车。这是个发展中的事物，一定要发展的看。否则看啥都是奇技淫巧，看啥都觉得没有前途。 有没有前途，你参考第3条就行。有时候，不用走极端，不是说非得智能汽车完全淘汰谁。但是可能会类似数码相机之于胶片相机、汽车之于马车一样。

5.技术是逐渐普及的，最开始肯定不成熟，很多缺陷，Bug，但只要它有前途，就会不断迭代修正，逐渐完善。这个时间可能是10年，也可能是50年。 我个人乐观点，3~8年智能汽车就能发展的很好了，至少把驾驶者解放出来，能在车上进行轻度娱乐。

我心中未来智能汽车的样子：
1.成熟的自动驾驶。路上再也没有新手，疲劳驾驶，走神看手机，胡乱变道等行为了。自动驾驶带来高效的通行，行车又快，又稳，又安静，又安全。 基本达到“0”事故，基本杜绝车辆引发的人员和财物损失，这个意义对人类已经很重大了；

2.把司机和乘员解放出来。你完全拥有了个专职司机。你不需要去车库或停车场开车了，车自己会把自己调整到合适的温度，湿度，自己开到你面前。 搭配上AI技术，智能汽车就像钢铁侠使用的电脑类似。 这种高效率的通行+0事故，会改变很多行业。

3.在车上的时间，你完全可以自由支配了。此时，车可以从单单的交通工具解脱出来。搭配5G技术，在车里面看电影，视频会议，炒股，办公，打游戏，甚至约朋友一起在车上喝咖啡都变得很常见；此时的车，功能很多，类似现在的智能手机了；

4.对于出行的改变。现在的高铁，飞机，很多时候只是像个大罐头一样，把你装进去，快速运到另一个地方，快速是首要的，你的体验一般，甚至有时候很拥挤，热了，凉了不能自由调节。得益于智能汽车和低廉的电价，未来，你完全可以用智能汽车进行中远程旅行。1000公里花电费可能100块钱都不到，这比高铁还便宜了吧？自动驾驶成熟和高速公路的更新，高铁节省出来的时间成本也越来越少，而智能汽车，能让你用较少的时间，更少的花费，更舒服的体验到达目的地。  当然，长途旅行，可能还需要更大的电池，或者能够换电，或者像三体中描述的那样，能通过无线传输能源。

5.继续发展的话，可能车会变成替代房子的存在。吃喝拉撒睡都在车上，车是你的家，是你的管家。
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 用功能机和智能机来比喻新能源和汽油车，是非常缺心眼的行为。
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FROM 61.50.122.*

所以咱们智能机落后了呗，被国外厂家摩擦N多年
现在咱们国家有钱 、有人才、有产业链， 发现智能汽车的机会了，用政策去引导一下，弯道超车有啥不好的。 至少也去试一试呀，万一成功了呢， 咱们不能总跟在美国屁股后头喝汤吧  


【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 对，当年政府给智能机补贴，让人民群众买功能机得摇号，买了还每周有一天不让入网打电话，智能机才活下来的
: 特么智能机和功能机是功能不同，不是驱动能源不同
: 所谓智能的事油车做不了么？
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FROM 61.50.122.*

这跟中国智能机落后有个球关系，智能机不落后的国家是因为用政策强推智能机了？
当年智能机战胜功能机是纯粹的市场行为，这个产品好，更能满足人民群众的美好生活需要，所以人民群众用钱包投票去买它
现在吹逼智能化的电爹不拿政策强推就活不下去，本身就说明这个产品不行，消费者不爱买它
古往今来，任何好的商品，只需要宣传自己好用便宜方便，就会卖出去
唯独电爹：我环保，我环保，我环保
除了吹逼环保就是吹逼智能，说我自动驾驶，适合残疾聋瞎女司机上路
然后自动驾驶还难用得一批
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 所以咱们智能机落后了呗，被国外厂家摩擦N多年
: 现在咱们国家有钱 、有人才、有产业链， 发现智能汽车的机会了，用政策去引导一下，弯道超车有啥不好的。 至少也去试一试呀，万一成功了呢， 咱们不能总跟在美国屁股后头喝汤吧  
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