- 主题:马6不愧为一代神车！
好像不是阿特兹，是睿翼，估计看过这车的人都不多
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 油门涩 方向沉 空间小 做工差
: 中期名声还被红马六搞的很炸裂
: 最后阿特兹上市之前来个大降价搞的定价乱套
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这线条还是落伍的
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 111.197.252.*
re
【 在 KaedeLongKou 的大作中提到: 】
: 就这外观还不落伍
: 你是山顶洞人复活了吗
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--来自微水木3.5.11
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FROM 36.128.132.*
有印象
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
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: 一直没卖过么？感觉有一段时间它和福克斯分别是最畅销的b和a级车啊
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
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#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 120.244.129.*
现在阿特兹就超级好开啊
凯美瑞超级难开
简直两个极端了
然而销量正好反过来
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 油门涩 方向沉 空间小 做工差
: 中期名声还被红马六搞的很炸裂
: 最后阿特兹上市之前来个大降价搞的定价乱套
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--来自微水木3.5.11
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没找个红色的照片，差评
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
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--来自微水木3.5.11
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FROM 101.41.164.*
一直到现在我都觉得马自达是日系车里最好看的，不跟着两田玩儿杀马特。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.244.220.*
红马6
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 114.243.204.*
那个时期的车我觉得圆屁股那代A4和欧宝版的新君威是最好看的
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 223.72.94.*
阿特兹定价失败
市场定位不伦不类 其对手并不是凯美瑞而是锐志
锐志卖成什么样呢
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 现在阿特兹就超级好开啊
: 凯美瑞超级难开
: 简直两个极端了
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FROM 73.63.245.*