- 主题:ES300h真是省油，第一箱油续航980km
电池要占用油箱空间，一箱油1000公里确实够了
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: ES300h的油箱设计的比ES200要少，可能觉得再多意义不大了。
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: 还能续航里程是算到亮灯时
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FROM 113.81.225.*
油车保养有99京东保养套餐
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 电车有桩的话，电费不会超过油车保养的钱
: 所以油费部分基本上是净省出来的
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FROM 113.138.49.*
6年要用完15次保养
每次保养完直接签字走人的感觉很爽
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 这车还保值，所以计算进去车价也不亏。
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: 买这车的人就不计算省那点油了吧。如果要比得话，得把车价的差价算进去。就算跟自己比，油版和混动的差好几万吧，靠省油省出来也得近10年吧
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FROM 166.111.28.*
以后不花钱或者少花钱的车位越来越少，逐渐没区别
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 安电桩你得有固定车位啊，我们小区现在找个固定车位安电桩每月成本差不多得五六百块，以后小区固定车位肯定还会越来越贵的
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FROM 219.76.152.*
朗逸4毛钱一公里，一万块可以开2万5公里，大部分车主跑不到这么多
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 对，有桩的话，总价不高的电车，绝对是省钱的，这个毋庸置疑
: 比如9万块的电动朗逸，一年油费可能就省一万了，油车再保值也没这个省
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FROM 113.138.49.*
雷车是10000/6个月吗？
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 6年要用完15次保养
: 每次保养完直接签字走人的感觉很爽
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FROM 111.198.174.*
更大可能是充电车位和非充电车位分别计价，充电车位价格高避免无需求占用
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 以后不花钱或者少花钱的车位越来越少，逐渐没区别
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FROM 113.81.225.*
现在这油价，4毛很难了，得5毛了。一年2万公里的话，正好是一万块
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 朗逸4毛钱一公里，一万块可以开2万5公里，大部分车主跑不到这么多
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 对，有桩的话，总价不高的电车，绝对是省钱的，这个毋庸置疑
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--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.7.*
朗逸那个200多公里的电池，一年真跑2万5的话5年就废了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 朗逸4毛钱一公里，一万块可以开2万5公里，大部分车主跑不到这么多
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FROM 113.81.225.*
电池不是8年18万公里质保么
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 朗逸那个200多公里的电池，一年真跑2万5的话5年就废了
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FROM 112.15.173.*