- 主题:ES300h真是省油，第一箱油续航980km
质感不同。
【 在 flyelectron (最爱单车) 的大作中提到: 】
凯美瑞混动不行？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 第一箱油，92的，300多块钱。市区跑，提车3周跑了500km，还没上牌，
: 已行驶里程+还能续航里程=980km。
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FROM 111.198.229.*
日本产和印度产成本没关系？
【 在 doubleback (doubleback) 的大作中提到: 】
和成本没有关系。来中国就是收割粉丝的，当然是把价格推到粉丝能忍受的极限。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 目前全都是日本九州工厂制造，成本居高不下。
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: ...................
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FROM 111.198.229.*
这就是一半电车了。
【 在 Findest (Findest) 的大作中提到: 】
: 已经电车时代了
: --来自微水木3.5.11
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FROM 111.198.229.*
跑着呢。
【 在 donnie125 (多尼达扣) 的大作中提到: 】
: 你的蔚来呢
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FROM 111.198.229.*
哈，我250有次长途跑了900km，油箱报警了，感觉开高速应该还能坚持100km，不过正好到服务区就满上了
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FROM 114.253.32.*
我擦，我马上出保了，还有3次没有用，最后那套喷油嘴是不是没戏了？
4s从来没有和我说过喷油嘴的事情
【 在 cv218 的大作中提到: 】
: 不是协议，混动车厂家6年15万公里免费保养，也就是一年得跑2万公里以上，4S店知道你一年跑不了那么多，所以5000公里就让去保养，在六年内把15次保养用完，用完后会在最后一年给你换套喷油嘴。电池是10年25万公里质保。
: 发自「今日水木 on M2007J3SC」
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FROM 166.111.28.*
纯油跑长途1000公里是正常水平，我前后四辆车了续航都不低于这个数，包括一辆大SUV
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 哈，我250有次长途跑了900km，油箱报警了，感觉开高速应该还能坚持100km，不过正好到服务区就满上了
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FROM 116.24.98.*
我的混动亚洲龙，一箱油差不多900，平均油耗5个出头点。每天通勤都是堵车路段，比我以前的307省多了（1.6的发动机油耗大概9个，汗）
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 第一箱油，92的，300多块钱。市区跑，提车3周跑了500km，还没上牌，
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: 已行驶里程+还能续航里程=980km。
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: 算了下一公里3毛多，堪比没有家冲桩的电车了。
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 117.136.75.*
你车油箱都够大的，我开过的车大部分60-80L的，没有再大的了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 纯油跑长途1000公里是正常水平，我前后四辆车了续航都不低于这个数，包括一辆大SUV
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FROM 114.253.32.*
跑高速的话，es这种混动车的优势就不大了
有一次我的迈锐宝和我同学的ES300H一起满箱油出发
结果他先进加油站
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 哈，我250有次长途跑了900km，油箱报警了，感觉开高速应该还能坚持100km，不过正好到服务区就满上了
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FROM 180.167.95.*