- 主题:机动车与非机动车的区别
更改一下:确切地说电动两轮应该只分两个类别,一是摩托车类,这种可以脱离人力;另一种是助力车类,不能脱离人力。前一种其实包括现在所有的电动摩托车和电动自行车,后一种则是指那种接近普通自行车样式,主要靠人力,电机只起到辅助作用。
对于摩托车类的,完全可以要求在线学习交通法规,考试通过后获得相应的驾照,持照上路,这种事很容易实现吧?北京这样的地方,两轮电动车也有牌照,完全可以纳入管理体系,该拍拍该罚罚,该扣分扣分。
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※ 修改:·zhyulily 于 Jul 1 14:22:48 2021 修改本文·[FROM: 114.254.2.*]
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修改:zhyulily FROM 114.254.2.*
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从汉语角度讲,确实没有动力装置,以人力畜力驱动的才叫非机动车
但是道路交通安全法规定虽有动力装置但xxxxxx符合国家标准的电动自行车也算
立法者语文不及格是一个重大问题
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非机动车的界定标准是最高时速、重量、外形尺寸. 立法的人比你聪明, 也比你了解情况.
凭什么人力参与的就是非机动车, 人力参与就慢吗? 八方1000W中轴电机+100W人力(弱鸡水平), 你猜能骑多快?
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FROM 180.169.60.*
骑再快如果属于非机,那也得在非机动车道行驶,其实规定非机动车道限速不超过多少就行了。
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【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 非机动车的界定标准是最高时速、重量、外形尺寸. 立法的人比你聪明, 也比你了解情况.
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: 凭什么人力参与的就是非机动车, 人力参与就慢吗? 八方1000W中轴电机+100W人力(弱鸡水平), 你猜能骑多快?
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现在对于两轮电动车的政策说白了就是一种妥协,因为涉及到的人多。
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【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 从汉语角度讲,确实没有动力装置,以人力畜力驱动的才叫非机动车
: 但是道路交通安全法规定虽有动力装置但xxxxxx符合国家标准的电动自行车也算
: 立法者语文不及格是一个重大问题
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FROM 114.254.0.*
汉语机动的意思就是机器驱动,和速度无关
200年前的火轮船再慢也是机动,人力划船再快也是非机动
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 非机动车的界定标准是最高时速、重量、外形尺寸. 立法的人比你聪明, 也比你了解情况.
: 凭什么人力参与的就是非机动车, 人力参与就慢吗? 八方1000W中轴电机+100W人力(弱鸡水平), 你猜能骑多快?
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FROM 106.120.85.*
电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件有什么问题吗?
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 机动车与非机动车的区别难道不应该是根据主要驱动来源来确定的吗?必须人力参与驱动的就是非机动车,可以不依靠人力,完全机械自驱的就应该归为机动车,咋会出来《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》这种四不像的东西?对于两轮电动车,完全可以要求在线学习交通法规,考试通过后获得相应的驾照,持照上路,这种事很容易实现吧?北京这样的地方,两轮电动车也有牌照,完全可以纳入管理体系,该拍拍该罚罚,该扣分扣分。
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FROM 221.222.20.*
这已经是很大进步了
电动摩托车和电动轻便摩托车,就已经定位是摩托车了,摩托车是机动车的一种
本来燃油的摩托车也分为摩托车和轻便摩托车,本来就是需要考驾照的
现在路上的电动自行车绝大部分都是属于轻便摩托车的类型,但是之前无人管理
只能说是管理滞后
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 机动车与非机动车的区别难道不应该是根据主要驱动来源来确定的吗?必须人力参与驱动的就是非机动车,可以不依靠人力,完全机械自驱的就应该归为机动车,咋会出来《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》这种四不像的东西?对于两轮电动车,完全可以要求在线学习交通法规,考试通过后获得相应的驾照,持照上路,这种事很容易实现吧?北京这样的地方,两轮电动车也有牌照,完全可以纳入管理体系,该拍拍该罚罚,该扣分扣分。
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FROM 121.69.106.114
改了,不是那个技术文件的问题。
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件有什么问题吗?
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FROM 114.254.2.*
说不好管理者也是受益人群,革自己太难了。
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【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 这已经是很大进步了
: 电动摩托车和电动轻便摩托车,就已经定位是摩托车了,摩托车是机动车的一种
: 本来燃油的摩托车也分为摩托车和轻便摩托车,本来就是需要考驾照的
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: 现在路上的电动自行车绝大部分都是属于轻便摩托车的类型,但是之前无人管理
: 只能说是管理滞后
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