- 主题:天逸C5比CRV差在哪了
c5发动机可是连续三年的沃德十佳,并不比日系差。变速箱也是大家更加推崇的at
【 在 cynosureooo 的大作中提到: 】
: 难道不是发动机吗?日系的发动机,耐用。
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原始设计是全系205,国内反对声音太大才临时改的215
不懂都临时改了,为何不搞个17寸轮毂
现在神龙已经没有心气在国内卖车了吧,目标是做生产厂出口或返销欧洲
所以也不管那么多了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 看他家最新的C5X,祖传扭力梁,更牛的是轮胎低配215高配205,脑回路已经很难形容了
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你搞错了,沃德只评在北美卖的型号
prince系列得的奖是欧洲的奖
设计上不差,但是到神龙一国产,你懂的(连个玻璃升降机都十几年一直出故障)
神龙的崩溃就是从上这个发动机开始的
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: c5发动机可是连续三年的沃德十佳,并不比日系差。变速箱也是大家更加推崇的at
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FROM 101.95.178.*
上一辆也是,2.3尊雅,真的挺安逸的,运动与舒适安全兼顾,也没什么小毛病,除了正常保养一共就换过一个电瓶一个车窗升降器。用料厚实,稳的一批,而且还挺省油,一箱油高速能跑1000公里。
【 在 rucl 的大作中提到: 】
: 我的是2011的C5,开着挺好啊。不太喜欢日系的调教。法国车还是保留了欧洲的特点。不过德国车也经过改造了,我不是很喜欢。其实汽车技术上差别不大了,不用特别在意谁更好,没有太大的区别。大部分车都是国内造的,没啥太大区别。国产车目前也有长足的进步。而且根据目前国内换车的频率,根本就轮不到你用坏。只要自己喜欢,就开吧。
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FROM 101.41.126.*
具体的,不是很清楚了。只是在日常生活中,看到的大多是日系车。
有耳闻“开不坏的丰田”,“本田是造发动机的,顺便造了一个车”之说。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: c5发动机可是连续三年的沃德十佳,并不比日系差。变速箱也是大家更加推崇的at
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FROM 67.177.140.*
雪铁龙全系一月能卖1000辆吗,现在?
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 上一辆也是,2.3尊雅,真的挺安逸的,运动与舒适安全兼顾,也没什么小毛病,除了正常保养一共就换过一个电瓶一个车窗升降器。用料厚实,稳的一批,而且还挺省油,一箱油高速能跑1000公里。
: 【 在 rucl 的大作中提到: 】
: : 我的是2011的C5,开着挺好啊。不太喜欢日系的调教。法国车还是保留了欧洲的特点。不过德国车也经过改造了,我不是很喜欢。其实汽车技术上差别不大了,不用特别在意谁更好,没有太大的区别。大部分车都是国内造的,没啥太大区别。国产车目前也有长足的进步。而且根据目前国内换车的频率,根本就轮不到你用坏。只要自己喜欢,就开吧。
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--来自微水木3.5.11
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查了一下,没那么惨,一个月小两千吧,天逸是主力,一千出头,然后是c6,五六百。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 雪铁龙全系一月能卖1000辆吗,现在?
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不要太偏激,法系还是有好东西的,比如轮胎就不错
【 在 likeavirgin 的大作中提到: 】
: 能力,法国比日本汽车水平差一大截
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: 当然,要求不高的话其实能力差点无所谓。。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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人买我推荐 我买我不买系列
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轮胎偏材料,越偏基础学科德日优势越小甚至劣势。材料方面美国也很强的
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 不要太偏激,法系还是有好东西的,比如轮胎就不错
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 39.144.44.*