- 主题:在德国建个特斯拉工厂究竟有多难？
你的发言很好，但是最好改一个字：
特斯拉柏林工厂今年将要投产。。。
这叫改一字而境界全出
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 这文章太多谣言了，你知道国内汽车工厂平均施工周期18个月吗？起始时间就是土地三通一平后。然后特斯拉柏林工厂今年就要投产了
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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特斯拉太傻了
想一切从头来
干嘛不买个工厂改造一下
【 在 nclh 的大作中提到: 】
: 不是写了吗，特斯拉还没拿到德国政府的正式施工许可证。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.104.40.*
德国vw自己在安亭盖的超级工厂，也是速度飞起
说到底就是zf治理能力差别。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 同意，德国模式最好，应该在欧美大力推广。
: 让文章作者和大部分观众，继续在他们的小屋子里憋着。
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上海这事儿吧，也就我们沾沾自喜，在洋大人看来， 集权政府、不环保、践踏居民权利、虐待动物、强迫劳动。。。总之坏得一批！
【 在 wissenschaft (淮水楚云) 的大作中提到: 】
: 来源：远方青木
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: 2017年，特斯拉概念车Model 3正式量产，结束了特斯拉疯狂烧钱不能变现的时代。
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前几年的读者体，不还是说德国搞建筑修10年，用100年，中国建筑修1年用10年么。
感觉现在风气变了
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 勃兰登堡州经济大臣J rgSteinbach放话：
: “这里的特斯拉团队决心击败在中国的团队，快几个星期也好。”
: 这德国人自己啥尿性自己不清楚？
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过犹不及，环保的初衷被所谓的寄生在环保事业上的既得利益者把持就是这样。中国则是相反，民众的环保要求被要求政绩的官僚无视。
【 在 wissenschaft 的大作中提到: 】
: 来源：远方青木
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: 2017年，特斯拉概念车Model 3正式量产，结束了特斯拉疯狂烧钱不能变现的时代。
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--来自微水木3.5.11
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话术真是神奇，
建厂快难道不能说成舔得狠吗？
难道不是有人卖国吗？
换个说法就成香饽饽了啊
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FROM 222.129.54.*
这应该转笑话版啊
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特斯拉建好了德国车不好卖
【 在 wissenschaft 的大作中提到: 】
: 来源：远方青木
: 2017年，特斯拉概念车Model 3正式量产，结束了特斯拉疯狂烧钱不能变现的时代。
: 在随后的两年里，巨大的产能压力一直困扰着特斯拉。
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保护环境和水挺好的，蝙蝠和蛇就有点搞笑了
【 在 kingdoms 的大作中提到: 】
: 可是我觉得德国人这样很好呀。
: 保护了本国的人造经济林、地下水、2只蝙蝠、几只狼、还有蚁群，对了还有冬眠中的蛇。
: 这可是物种共产主义（三体中了解到的概念）的精神内核呀，
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