踏板是邻居的
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 踏板更上镜的感觉。。
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v60
【 在 soonhow (Dotaer) 的大作中提到: 】
: S60
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 101.232.217.*

也说说我的沃尔沃，xc60 新动力，2015年购入。
4s店很鸡贼，记得我一万公里的第一次保养时，我在交车的时候交待了，按照保养手册进行保养，结果在我取车时还是给我做了几项额外项目的保养，把我气够呛，跟他们理论了一会儿，sb接待居然拿出来个其他车的保养手册，说你看这个手册上写了有这个保养项目，很无语，后来每次保养我都跟着把保养项目确认后再走人。
一直按手册要求项目一万公里一保养，六万公里后开始出现烧机油提示，大概开到67000时提示，自己买了桶机油加进去了，七万保养公里后，73000就开始提示少一升机油，又加了一升机油，现在也是后备箱常备机油的人了。
问了4s店，说要换活塞，花费得两万多，一想就头大。
其他的毛病没碰到，刹车片 轮胎都是在外面换的。
下一辆车我绝不会选择沃尔沃，保养贵不说，主要是烧机油太闹心，也请大家慎选沃尔沃。

【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右
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找个靠谱小店啊
4s太贵了，去不起

【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右，4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗，还有几个其他项目，被我拒绝。随后我离开4s店，一会儿来电话，告诉我节温器故障码，要更换，两千五百块左右，不然会烧发动机电脑，那就要一万五，然后后刹车片要更换，一千三百块，距离上次更换刚过去一万五千公里，说是什么偏磨，如果要彻底解决还得换一个什么玩意儿，这样一次常规小保养在严格按照保养手册的情况下又耗费五千块。回望我的四万公里保养（7600块）三万公里保养（5150块），二万公里保养（3200块）基本上每次保养都要额外因为车的一些故障付出成本。除此之外还有各种保养周期之间的故障，比如持续烧机油，跑偏，自动启停故障，雷达故障等等，真的严重不建议选择沃尔沃这种三四线豪华品牌，质量品控实力不行，维修保养还定价偏高。要么选普通品牌，要么选一线豪华品牌。
: 对比我之前开了六万多公里的大众，反而除了严格按照保养手册来基本没有什么额外的开销，除了更换了一次正时链条的皮带。烧机油的现象也基本不会出现在正常的保养周期间隔内。
: 当然有一点必须肯定得是沃尔沃的这套2.0T+8AT的动力总成确实调教的相当完美，相当相当之平顺。
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我一万公里保养一次，严格按照手册来，到目前保养了四次，第一次送券免费，第二次店庆打九折，一千来块。第三次也是一千多不到两千，第四次买了保险，送的保养。
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右，4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗，还有几个其他项目，被我拒绝。随后我离开4s店，一会儿来电话，告诉我节温器故障码，要更换，两千五百块左右，不然会烧发动机电脑，那就要一万
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发自「今日水木 on iPhone XS」
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FROM 218.26.54.*