哈哈 我现在在路上看到一辆V60从身边奔驰而过还偶尔会有怦然心动的感觉呢
【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
: 这不是车有多好看，而是你喜欢摄影，我觉得再好看的物件，都有审美疲劳的时候。
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 106.38.48.*

害 我都响好几年了 根本不把这当毛病了。。。
【 在 kakadatu 的大作中提到: 】
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: 转向的时候有异响，咯噔咯噔的，那个修车师傅说v40有这个通病
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FROM 106.38.48.*

又仔细看了遍帖子，这车问题实在太多了。。。5年8万公里的小破雪铁龙，目前没有任何质量问题，出保后就一直找小区补胎的做保养，一点问题都没有。。。

【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右，4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗，还有几个其他项目，被我拒绝。随后我离开4s店，一会儿来电话，告诉我节温器故障码，要更换，两千五百块左右，不然会烧发动机电脑，那就要一万五，然后后刹车片要更换，一千三百块，距离上次更换刚过去一万五千公里，说是什么偏磨，如果要彻底解决还得换一个什么玩意儿，这样一次常规小保养在严格按照保养手册的情况下又耗费五千块。回望我的四万公里保养（7600块）三万公里保养（5150块），二万公里保养（3200块）基本上每次保养都要额外因为车的一些故障付出成本。除此之外还有各种保养周期之间的故障，比如持续烧机油，跑偏，自动启停故障，雷达故障等等，真的严重不建议选择沃尔沃这种三四线豪华品牌，质量品控实力不行，维修保养还定价偏高。要么选普通品牌，要么选一线豪华品牌。
: 对比我之前开了六万多公里的大众，反而除了严格按照保养手册来基本没有什么额外的开销，除了更换了一次正时链条的皮带。烧机油的现象也基本不会出现在正常的保养周期间隔内。
: 当然有一点必须肯定得是沃尔沃的这套2.0T+8AT的动力总成确实调教的相当完美，相当相当之平顺。
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FROM 60.28.103.*

【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 害 我都响好几年了 根本不把这当毛病了。。。


哈哈哈哈原来v60也有。。不过我觉得这小车挺好开的 除了坐着不太舒服 空间太窄 噪音有点大
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FROM 61.148.62.*

没出保修，就去4s店，按手册保养
出了问题就售后修
出了保修就不要去4s店了

【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
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: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右，4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗，还有几个其他项目，被我拒绝。随后我离开4s店，一会儿来电话，告诉我节温器故障码，要更换，两千五百块左右，不然会烧发动机电脑，那就要一万五，然后后刹车片要更换，一千三百块，距离上次更换刚过去一万五千公里，说是什么偏磨，如果要彻底解决还得换一个什么玩意儿，这样一次常规小保养在严格按照保养手册的情况下又耗费五千块。回望我的四万公里保养（7600块）三万公里保养（5150块），二万公里保养（3200块）基本上每次保养都要额外因为车的一些故障付出成本。除此之外还有各种保养周期之间的故障，比如持续烧机油，跑偏，自动启停故障，雷达故障等等，真的严重不建议选择沃尔沃这种三四线豪华品牌，质量品控实力不行，维修保养还定价偏高。要么选普通品牌，要么选一线豪华品牌。
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: 对比我之前开了六万多公里的大众，反而除了严格按照保养手册来基本没有什么额外的开销，除了更换了一次正时链条的皮带。烧机油的现象也基本不会出现在正常的保养周期间隔内。
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 222.128.19.*