- 主题:车轮哥说全世界都在流行SUV？
富人买啥都没啥参考价值。所得不是全世界流行吗。还用贝弗利，你去银泰看看，也这样啊。那能说明啥
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 用用脑子，为啥以前不丰富现在丰富这个线，说明啥？为啥他们不丰富旅行车mpv这些个产品线？别的没有发言权，贝弗利山的院子里上反正我见的S和揽胜是标配
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FROM 114.255.104.*
人家瘫在那小腿当然不是直立的啊，坐轿车小腿治理，感觉好怪。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 座位前边缘低于小腿直立高度，坐下的时候大腿前段是没有被座位托住，而是直接由小腿支撑的，所以特别不喜欢坐轿车。除非是轿车主辅驾位置，可以把脚放前面一点。
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FROM 192.19.236.*
长得高吧
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 人家瘫在那小腿当然不是直立的啊，坐轿车小腿治理，感觉好怪。
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FROM 116.233.223.*
为了准确描述，我这么说而已。得倾斜到一定程度才能让大腿贴沙发，这个程度往往前后纵深不够，脚还得斜到旁边去，只有前面的座位才可以比较从容。
所以吧，这个问题每次跟别人争论，他们都觉得不存在这个问题，实际上是因为板油很多都是司机，前排根本就够位置。
我不高，175还不到，像雅阁之类的中级轿车我在后排坐是不舒服的，所以打车时候我是跟不喜欢打到轿车，毕竟根本就不可能打到A6以上的大车。而以下的轿车坐姿都不如传奇ga3或红旗hs3这样的小型或紧凑型suv坐的舒服。
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 人家瘫在那小腿当然不是直立的啊，坐轿车小腿治理，感觉好怪。
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修改:Eldo FROM 14.150.81.*
FROM 14.150.81.*
长车头就是邪教，车是为人服务的，长车头意味着人还不如发动机
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
嗯，宝马的造车思路跟其他品牌不一样，特别是SUV，喜欢弄的车头很长，满足了操控的需要结果是牺牲了空间，其他大多数品牌同级
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FROM 114.242.249.*
轿车看起来要优雅一点，SUV看起来傻大粗
当然，审美的事情因人而异
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
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: 空间感，视野，通过性，SUV完胜轿车。轿车的唯一优势就是操控，但是一般人开车也不会激烈驾驶，所以操控不是什么明显的优势。
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FROM 213.162.73.*
你太尊贵了，没办法。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
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: 为了准确描述，我这么说而已。得倾斜到一定程度才能让大腿贴沙发，这个程度往往前后纵深不够，脚还得斜到旁边去，只有前面的座位才可以比较从容。
: 所以吧，这个问题每次跟别人争论，他们都觉得不存在这个问题，实际上是因为板油很多都是司机，前排根本就够位置。
: 我不高，175还不到，像雅阁
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发自「今日水木 on vivo NEX S」
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FROM 124.64.16.*
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 座位前边缘低于小腿直立高度，坐下的时候大腿前段是没有被座位托住，而是直接由小腿支撑的，所以特别不喜欢坐轿车。除非是轿车主辅驾位置，可以把脚放前面一点。
轿车驾驶席左前方有个左脚专用位置。你不知道？
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FROM 111.199.53.*
SUV坐姿更接近正常坐姿，长时间开车比轿车舒适。除了轿车、跑车，还有什么交通工具是躺着开的。如果轿车的坐姿舒适，你把货车、大巴、动车、轮船、飞机的座椅换成轿车的座椅试试。
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FROM 112.12.128.*
我咋感觉反了呢，国内suv大卖
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