- 主题:车轮哥说全世界都在流行SUV?
坐姿低更稳定,长时间开车更省力
【 在 XiangRuiElec 的大作中提到: 】
: SUV坐姿更接近正常坐姿,长时间开车比轿车舒适。除了轿车、跑车,还有什么交通工具是躺着开的。如果轿车的坐姿舒适,你把货车、大巴、动车、轮船、飞机的座椅换成轿车的座椅试试。
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: FROM 112.12.128.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 111.18.246.*
不尊贵,小型suv就能满足我。
另外说个我妈和我老婆两个不懂车的人,她们打网约车打到一个GA3小型suv,居然说很大。打到比较大的紧凑型轿车他们可从来没这么说过。大家就是更容易接受suv的空间。
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 你太尊贵了,没办法。
: 发自「今日水木 on vivo NEX S」
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FROM 14.150.137.*
成天一堆轿车粉试图说明轿车的坐姿有多么好,我寻思要真这么好,为啥他们家的沙发不是设计成那样?所有空间够大的交通工具也不设计成那样?
就只有跑车比轿车更低,赛车更更低。取向已经很明显了,他们就是不肯承认呵呵哒
【 在 XiangRuiElec 的大作中提到: 】
: SUV坐姿更接近正常坐姿,长时间开车比轿车舒适。除了轿车、跑车,还有什么交通工具是躺着开的。如果轿车的坐姿舒适,你把货车、大巴、动车、轮船、飞机的座椅换成轿车的座椅试试。
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修改:Eldo FROM 14.150.137.*
FROM 14.150.137.*
喜欢躺着开车
站着开车不习惯
【 在 xueyandy (xueyandy) 的大作中提到: 】
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: 【 在 anzhiyu 的大作中提到: 】
: : 轿车比例越来越低
: : 美国三大汽车公司在本土把轿车都基本不怎么卖了
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FROM 101.88.170.*
轿车的形状是为了减少阻力,而不是为了坐着舒服
f1比轿车躺得更倒,难道更舒服吗?
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 成天一堆轿车粉试图说明轿车的坐姿有多么好,我寻思要真这么好,为啥他们家的沙发不是设计成那样?所有空间够大的交通工具也不设计成那样?
: 就只有跑车比轿车更低,赛车更更低。取向已经很明显了,他们就是不肯承认呵呵哒
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FROM 101.204.218.*
轿车和SUV都长时间开过的不会这么说。
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 坐姿低更稳定,长时间开车更省力
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FROM 101.41.126.*
长时间开车,坐直了不容易腰疼
【 在 zhnscs (你也配姓赵?) 的大作中提到: 】
: 为啥你们都觉得suv坐姿舒服。。。
: 我就喜欢往轿车里一瘫痪
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FROM 111.197.239.*
那是你坐的这车后排座椅宽度不够,但不是所有的轿车都这样
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 座位前边缘低于小腿直立高度,坐下的时候大腿前段是没有被座位托住,而是直接由小腿支撑的,所以特别不喜欢坐轿车。除非是轿车主辅驾位置,可以把脚放前面一点。
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FROM 223.72.61.*
长车头不仅是给发动机腾空间,还具有更轻的前轴负荷,更小的转向惯量和更合理的重心分布,
从而给人带来了愉悦的驾驶感受,这也是为人服务,只不过是更倾向前排司机而已
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 长车头就是邪教,车是为人服务的,长车头意味着人还不如发动机
: 嗯,宝马的造车思路跟其他品牌不一样,特别是SUV,喜欢弄的车头很长,满足了操控的需要结果是牺牲了空间,其他大多数品牌同级
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FROM 113.81.229.*
这场大雨后,suv会流行的。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 欧洲还是轿车多
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FROM 219.141.224.*