- 主题:时速128的25%偏置碰撞要普及了吗？
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 人家文科生，不要苛求了。
: 不过两个64，双方都吸能。
: 不如128撞墙厉害。
考考你是不是半瓶子醋的理科生——
同样m的两车64(v)相向而行，在“相对”128(2v)的“相对坐标系”里，撞完以后的剩余总动能大致是多少
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修改:marion FROM 101.84.107.*
FROM 101.84.107.*
你来搞笑的吧。我前面都说吸能了。
你只看能量不看力度？
128撞墙瞬间的力度，和64的车和移动速度是64的墙瞬间的力度，有没有差别？
你后面从64减到0只是持续时间长，吸能更多而已。
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 考考你是不是半瓶子醋的理科生——
: 同样m的两车64(v)相向而行，在“相对”128(2v)的“相对坐标系”里，撞完以后的剩余总动能大致是多少
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修改:arik FROM 124.240.7.*
FROM 124.240.7.*
别和墙的软硬不一样，对能量的吸收不一样。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这中学物理学的…
: 质量相同两车64对撞，和64撞墙基本等价，哪里来的128
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 117.136.38.*
假设两辆车形变是一模一样的，也就是吸能是一摸一样的，那碰撞点就不会有位移，和撞墙没区别
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 你来搞笑的吧。我前面都说吸能了。
: 你只看能量不看力度？
: 128撞墙瞬间的力度，和64的车和移动速度是64的墙瞬间的力度，有没有差别？
: ...................
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FROM 218.240.146.*
我可没有假设
我前面说的就是因为都吸能。所以撞墙更厉害。
【 在 hfyc 的大作中提到: 】
: 假设两辆车形变是一模一样的，也就是吸能是一摸一样的，那碰撞点就不会有位移，和撞墙没区别
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FROM 124.240.7.*
假设只是更好的解释撞车和撞墙没区别
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 我可没有假设
: 我前面说的就是因为都吸能。所以撞墙更厉害。
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FROM 218.240.146.*
你这有前提。假如你撞的车和墙一样硬，那你比直接撞墙吃亏多了。
假如你撞的是棉花，那比撞墙安全多了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这中学物理学的…
: 质量相同两车64对撞，和64撞墙基本等价，哪里来的128
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修改:arik FROM 124.240.7.*
FROM 124.240.7.*
相对论：不是统一了动量和动能了吗？
怎么动能只相对于90？
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 两车64的动量mv可以相当于128，但动能mv^2只相当于90
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:
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 116.199.28.*
先别扯吸不吸，2v撞墙释放的能量本来就多很多，
撞墙还没有另一车吸能可分担部分能量释放，更是雪上加霜
力度是什么鬼？量纲是什么？
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 你来搞笑的吧。我前面都说吸能了。
: 你只看能量不看力度？
: 128撞墙瞬间的力度，和64的车和移动速度是64的墙瞬间的力度，有没有差别？
: ...................
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修改:marion FROM 101.84.107.*
FROM 101.84.107.*
不见得，要看前提条件
撞车受力面积小，压强更大，更容易侵入，此一
撞墙，生活中大部分砖墙土墙也是有吸能的，撞倒的也有，所以还要看什么墙华为什么车比，此二
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 【 在 quany 的大作中提到: 】
: : 车速都是64，相对就是128
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 116.199.28.*