如今一提到豪华车，大部分国人眼中依然逃不脱bba，这三个维持这一状态已经相当长时间了，诸如沃尔沃和凯迪拉克，车的品质并不差，但是始终没能建立匹敌bba的口碑，很好奇bba当初采取了什么战略逐渐奠定今天的地位的？又是如何保持这种态势长盛不衰的

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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国外也一样是BB A
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那就举个例子吧。
对比一下X3 和 XC60
外观 动力，动力响应，转向，隔音降噪，车身不规则晃动，减震，底盘，油耗，基本全方面占优。尤其是能做到，跑的比你快，油耗比你低，平顺比你好。这个还是有点水平的。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 如今一提到豪华车，大部分国人眼中依然逃不脱bba，这三个维持这一状态已经相当长时间了，诸如沃尔沃和凯迪拉克，车的品质并不差，但是始终没能建立匹敌bba的口碑，很好奇bba当初采取了什么战略逐渐奠定今天的地位的？又是如何保持这种态势长盛不衰的
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开习惯了宝马，觉得其他车都不好开，包括最近吹的比较厉害的毛豆3，转向手感比起宝马还是差了不少，这种差距不好言表，但就是不爽

【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 开过多款bba，你觉得没什么，然后再开凯迪拉克 沃尔沃 等等，你一定会发现bba原来这么好开，总体品质稳定，均衡。口碑 价格 产品力 bba形成了良性循环。其它品牌不知道为什么，总有某部分做的不好。
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除了奔驰，其余两个说不清。另外沃尔沃和凯迪拉克本来也不走豪华路线

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 如今一提到豪华车，大部分国人眼中依然逃不脱bba，这三个维持这一状态已经相当长时间了，诸如沃尔沃和凯迪拉克，车的品质并不差，但是始终没能建立匹敌bba的口碑，很好奇bba当初采取了什么战略逐渐奠定今天的地位的？又是如何保持这种态势长盛不衰的
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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