当然反对
我一贯的主张是物理灭绝违章狗以消灭拥堵，自然不需要限购限行
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 外牌机动车还不让进二环呢，反对不？
: 限行哪有什么理可讲。
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摩蝗的逻辑就是
老子要违章钻缝才买的摩托，不违章我摩托不是白买了，所以我一定要时时刻刻违章。
这样你还讨厌我违章，你不是不给我活路吗，不违章我会骑摩托？
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: 为什么摩托走的快？难道不是因为钻缝吗？开车开的好好的，冷不丁从左边或右边钻出来一辆摩托，谁不讨厌？
: 别洗地了，摩托车里不守规矩乱开的比例太高，才成为公害毒瘤。老老实实按规矩按车道走，谁会专门去讨厌它？
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这么说你讨厌摩蝗还没用呢
北京交警吃干饭不干活，摩蝗满大街违章就是没人管，进四环比比皆是也没人管
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你主张没用啊，你说了不算。
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有个说法，电动车是接送孩子上学的神器。摩托车不允许带孩子，要是可以的话那就比神器还神器了。
在路上，汽车遇到摩托车，开快了怕碰到它得躲着摩托车。遇到堵车，摩托车基本完全不受影响。看着让人生气。言而总之，不考虑安全因素，摩托车开着太爽，是容易让人嫉妒恨
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 看了这么多帖子，发现本版不少人十分憎恨摩托车。基本的论调就是摩托车全都不遵守交通规则。  
: 比如钻缝闯红灯走非机动车道不按规定使用灯光等等。甚至京B进4环都成了这些人攻击摩托车的理由。  
: 事实上谁都不可能100%的遵守全部的交通法规，或多或少都会有交通违法行为。  
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: 但是为什么本版这么多人憎恨摩托呢，其实这些人最核心的心理就是“妨碍我的都是SB”，甚至“超过我的都是SB”。  
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: 极其以自我为中心的心里还有一定程度的嫉妒心里，造成了这些人演变为“恨摩党”。  
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: 其实目前，让两轮摩托车100%按照汽车的规则来走本身就不现实，这其中管理者的责任重大，但是他们又不作为。  
: 这才造成了目前的乱象。如果趋利避害的为摩托车制定适合自其自身的特点的通行规则，就能减少大多数的问题。  
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: 对摩托车骑士来说，不要有闯红灯，逆行等危险行为，不飙车不炸街，不当远光狗，不妨碍他人，就算是合格的骑士了。  
: 至于偶尔走非机动车道，排队车辆静止时往前钻，这些就没必要100%苛求了。  
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发自「今日水木 on 春风大雅能容物秋水文章不染尘」
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不公平的政策多着呢，外牌不让进二环公平吗？你遵守吗？
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 这个本身不是一个很公平的政策，不在讨论范围。
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