- 主题:国进洋退了
主要还是造车吧，造车营收占60%利润占75%
可能有些内部利润分配的故意倾斜
【 在 ASTRBC 的大作中提到: 】
: 比亚迪的业务不只是造车。
: 代工业务仅次于富士康，是全球第二大代工厂。
:
: ...................
--
FROM 58.33.43.*
长安都有啥车，怎么这么多
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 7月国产车，
: 长安13w
: 吉利10w
: 长城9w
: 奇瑞8w
: 上汽乘用车7w，如果加上大通是8w5
:
: svw吐出来的市场基本上是被国产瓜分。
: --
:
发自「今日水木 on 诺基亚8800」
--
FROM 175.167.130.*
长安难道不是主要以合资为主吗？
--
FROM 61.149.223.*
为啥长安卖的这么好？
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 7月国产车，
: 长安13w
: 吉利10w
: 长城9w
: 奇瑞8w
: 上汽乘用车7w，如果加上大通是8w5
:
: svw吐出来的市场基本上是被国产瓜分。
: --
发自「今日水木 on ANA-AN00」
--
FROM 106.39.148.*
都是借口，现在主要靠朗逸宝来两低端车型。
大众是被中保研干了。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 大众只不过是因为缺芯片放弃了低利润车型销量，国产销量好看，实际利润并不高，还搞一堆负积分。
--
FROM 60.27.30.*
比亚迪新能源占比高，
单车利润不会多高吧？
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: byd 5.7w，也是第一梯队，而且单车利润很高
: 当然股价是太夸张了
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 116.27.121.*
前段时间国产36%的时候有人还发帖说国产不行了，有人还能记得吗？
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 7月国产车，
: 长安13w
: 吉利10w
: ...................
--
FROM 61.185.159.*
支持国货
希望很快复制家电之路
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 7月国产车，
: 长安13w
: 吉利10w
: 长城9w
: 奇瑞8w
: 上汽乘用车7w，如果加上大通是8w5
:
: svw吐出来的市场基本上是被国产瓜分。
: --
发自「今日水木 on HLK-AL10」
--
FROM 120.245.116.*