- 主题:为什么会抨击摩托车主?他们和汽车有同样的路权。
有的时候可能是错觉,实际比例未必是那样。
例如,我骑自行车时经常遇到机动车右转不礼让,路边突然起步不打灯的。对骑行的威胁很大。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 开汽车的时候,经常碰到摩托在机动车道压车。
: 摩托对行人的影响在于它很容易进入非机动车道,在那里他就是无敌的存在。
:
: ...................
--
FROM 114.254.0.*
都有啊
摩蝗和电瓶狗一样一样的
【 在 whoam1 的大作中提到: 】
: 是摩托还是电动车?很多外卖骑的电动车看起来很像摩托的。
--
FROM 106.120.85.*
这个道理也可以用在摩托车的管理上。
摩托车不守规矩危害的是自身,汽车不守规矩危害的是他人。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 不管北京深圳还是西安,人性都一样,西安经过一段时间的罚款,机动车礼让行人做得
: 也很好了。
: 北京坚持罚一段时间自然就会礼让行人。
: ...................
--
FROM 114.254.0.*
摩托车在机动车道才危害自身,非机动车道就危害他人了。
【 在 whoam1 (只抠脚,不闻!) 的大作中提到: 】
: 这个道理也可以用在摩托车的管理上。
: 摩托车不守规矩危害的是自身,汽车不守规矩危害的是他人。
--
FROM 36.45.174.*
什么危害自身,摩蝗不危害行人?
就算摩蝗和汽车撞了自己吃亏,汽车修车的时间和贬值折旧摩蝗又不赔,怎么没危害他人?
【 在 whoam1 的大作中提到: 】
: 这个道理也可以用在摩托车的管理上。
: 摩托车不守规矩危害的是自身,汽车不守规矩危害的是他人。
--
FROM 106.120.85.*
摩托车开这么快,碰什么物体都容易导致伤害
别说行人和自行车了
【 在 spadger (echo) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么会抨击摩托车主?他们和汽车有同样的路权。
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 13 17:49:55 2021), 站内
:
: 摩托车在机动车道才危害自身,非机动车道就危害他人了。
:
:
: 【 在 whoam1 (只抠脚,不闻!) 的大作中提到: 】
: : 这个道理也可以用在摩托车的管理上。
: : 摩托车不守规矩危害的是自身,汽车不守规矩危害的是他人。
:
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 36.45.174.*]
--
修改:Acui FROM 223.72.75.*
FROM 223.72.75.*
你这个相当于是两个极端,拥堵时,摩托车在第一排。通常的结果是比其他车提前过了下一个红绿灯,几个红绿灯下来,差距就明显了。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 拥堵期间,起步那一点优势,到下一个路口又荡然无存了,我是电车,起步优势也很大,到下一个路口,后面的又跟上来了,走通畅的环路的话,按规矩行驶,理论上摩托与开到限速的汽车相比,也不应该有什么优势
--
FROM 114.254.0.*
我记得你说的摩托有限速的。实际上速度40往上时摩托就开始跟不上车流了,过60摩托基本就是路障了。当然这不能怪肉包铁,开快了是有难度,无论从主观还是客观。
大家都堵死或慢慢走走停停时,我觉得摩托穿插是可以接受的,毕竟堵车时能多过哪怕一辆也是极好的。但大家都开起来以后也有不少穿插的,这个太不安全了,人命关天啊!
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 骑摩托车没办法边玩手机边开车,没办法当移动路障
: 就这一条,秒杀肉车无悬念,路上交通堵塞除了事故就是这些垃圾路障引起的
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.235.201.*
我认为可能是外卖这块给人的错觉。现在的外卖电动车,体积非常大,各种逆行。至少,我现在还没见过摩托车逆行。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 都有啊
: 摩蝗和电瓶狗一样一样的
--
FROM 114.254.0.*