- 主题:关于摩托车的三个基本事实
嗯,是我疏忽了外卖的有一部分摩托车。
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 你在说北京?满大街外卖摩托车的小哥都有车?
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发自「今日水木 on Android」
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和你说话很费劲
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: 我说的是遵守交通规则照常开,我哪个字说随便开了?
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: 【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
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汽车有多大比例不打灯变道 突然掉头?
摩托99%钻缝 不说100%说为了不把话说满
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 汽车不打灯变道,突然调头等行为给摩托带来的负担更多,而且关乎生命,跟这个比,汽车那算不上什么负担
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: 【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
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FROM 111.194.222.*
摩托也确实不可能100%钻缝,大金翼、侉子这样的钻不了缝。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 汽车有多大比例不打灯变道 突然掉头?
: 摩托99%钻缝 不说100%说为了不把话说满
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嗯 你说的对
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 摩托也确实不可能100%钻缝,大金翼、侉子这样的钻不了缝。
: 【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: : 汽车有多大比例不打灯变道 突然掉头?
: ....................
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FROM 111.194.222.*
Re
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 十多年没骑摩托通勤了,站在司机角度说下。抱怨钻缝的基本分两种司机心态,一种是路上横着走习惯了,变道不想看后视镜,被后方经过的车辆吓一跳的,实际上老老实实开车,旁边就算飞个炮弹也是走直线,相安无事。
: 一种是自认为堵车嘛,就该一起堵,我自己就应该堵死一个车道,鸟也别超过我到前面去的。实际上这对汽车来说是个车道,对摩托来说差不多是4个车道。你堵车是因为自己宽,但摩托本来就能正常过。一个司机占2.5米宽,一边开车再玩个手机走个神,一边再高兴了地上画个龙。就算你给他们修双向八车道,也照样喊不够用,求你们别上路了,就让我自己开多好。
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: 所以道路交通资源太偏向于堵车的四轮,本来就是无底洞,永远满足不了出行需求。
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你这格局有点小了
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 放心吧,有车开的谁骑摩托?
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你问问他敢去问吗
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 你到摩托版问问,有几个骑摩托的家里没汽车的
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那就是个傻x
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 lifewen 的大作中提到: 】
: 想起了原房版多多哥,教人怎么电动车改电池达到超标超限速。然后每天还站在道德的高点天天去街上随手拍违章的机动车。。。。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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别撞着我的前提下,爱咋开咋开。
如果严格守规矩的情况下,有人对比或者统计过吗?摩托车会快吗?
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 第一个大家都知道了:如果摩托车全部禁掉,一比一换成汽车上路,只会导致路面更加
: 拥堵,因此摩托其实是为交通疏解做正面贡献。
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: 第二,为什么摩托在不违规的情况下也会更快:因为摩托车身小、视野开阔,(a)汽车
: 需要缓慢同行甚至无法通行的路况下摩托也可以过,(b)同样良好路况下
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发自「今日水木 on iOS」
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