- 主题:看三大件，油耗，辅助驾驶，混动卡罗拉是最有竞争力的a级车吧
真优秀。。。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 中保研全g
【 在 tjuiou 的大作中提到: 】
: 安全性呢？...
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FROM 210.77.180.50
不是。
轴距加长后多连杆也不影响后排纵向。
主要是横向太窄，同级别车很多都比它宽不少。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 卡罗拉的外观内饰看起来确实廉价
: 空间小是tnga+后独立悬挂的锅吧
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FROM 211.94.250.*
看中L2那确实没办法
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 三箱思域配齐l2辅助驾驶落地19万了，何不买天籁？
: 【 在 peklee 的大作中提到: 】
: : 驾驶体验好了太多，空间也大
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.3.*
dmi的宽度和凯美瑞都差不多了，后排三人明显没有卡罗拉挤。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 首先，是非独立悬挂，行驶质感更差(卡罗拉已经相当一般了)
: 其次，配齐acc等辅助驾驶的秦dmi比混卡贵
: 最后秦dmi的仪表盘字太小了，像个玩具
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FROM 211.94.250.*
对的，我也觉得秦dmi其实更接近凯美瑞而不是卡罗拉
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: dmi的宽度和凯美瑞都差不多了，后排三人明显没有卡罗拉挤。
: 【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: : 首先，是非独立悬挂，行驶质感更差(卡罗拉已经相当一般了)
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
卡罗拉轴距2700，独悬
秦dmi轴距2718，板悬
凯美瑞2825，独悬
我在商场试过秦dmi，感觉比卡罗拉还简陋，不如英朗，有点像桑塔纳
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 对的，我也觉得秦dmi其实更接近凯美瑞而不是卡罗拉
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FROM 116.169.4.*
轴距没啥实值影响。要比轴距我这suv比很多中大型suv还大，没啥用
空间秦比卡罗拉还是大多了，动力比凯美瑞混动还好
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 卡罗拉轴距2700，独悬
: 秦dmi轴距2718，板悬
: 凯美瑞2825，独悬
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
三代H6，瑞虎8
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 混卡14万起吧。14万落地的suv三大件，油耗，辅助驾驶，安全配置哪个可以碾压混卡？
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FROM 101.39.66.*
油耗碾压混卡？
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 三代H6，瑞虎8
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FROM 116.169.4.*
没有性价比，配置低。
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FROM 124.202.202.*