- 主题:中国为什么不推那种行人操作的延时红绿灯
南京有,北京很少,都是交警控制
--
FROM 61.181.103.*
北京有,天坛东门这条路上就有,行人可以按开关。
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
--
FROM 106.39.93.254
人多地方车基本别走了,行人每人点一下?
--
FROM 117.136.38.*
红绿灯并不机械
其实交通专业就专门有研究红绿灯的,研究整个城市红绿灯的时间和顺序使车流量最大
【 在 mo2000 (Mo) 的大作中提到: 】
: 北京的行人红绿灯按钮都是空的,
: 没接电路…
: 不管你怎么按那个按钮,
: ...................
--
FROM 119.131.204.*
直接禁止人上路更有效,交管部门可不是只为了开车的爽
【 在 softouch (softouch) 的大作中提到: 】
: 10分钟允许按两次即可,
: 话说我不信交管部门没想到这个办法。
--
FROM 119.131.204.*
上地三街那个红绿灯,我从上地西路那个红绿灯过来,排在杆位,看着下一个路口正是绿灯,这个绿灯一亮我就往三街信息路路口赶,刚好到导流线的时候变黄,莫非这条大直路不是主要保障方向?
【 在 iMx 的大作中提到: 】
: 红绿灯并不机械
: 其实交通专业就专门有研究红绿灯的,研究整个城市红绿灯的时间和顺序使车流量最大
:
--
FROM 222.128.117.*
有可能模型算出来,这条路快了前方拥堵
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 上地三街那个红绿灯,我从上地西路那个红绿灯过来,排在杆位,看着下一个路口正是绿灯,这个绿灯一亮我就往三街信息路路口赶,刚好到导流线的时候变黄,莫非这条大直路不是主要保障方向?
--
FROM 119.131.204.*
你见过中国行人愿意等30秒再过路口的?
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
: --来自微水木3.5.11
--
FROM 221.223.100.*
人少的地方就有
我在白云机场见过
- 来自 水木社区APP v3.4.3
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例
- 来自 水木社区APP v3.4.3
--
FROM 223.104.67.*
请参照清河小营桥下红绿灯每天早高峰情况,堵到你怀疑人生。
--
修改:huile FROM 45.145.248.*
FROM 45.145.248.*