说是考虑从原油到车轮运转这个完整循环来看，如果燃油车油耗降到4升左右，其碳排放可以优于电动汽车。
是这样吗？
说是基于这个理论国内现在大力推进混动车，因为混动可以做到4升油耗。

发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.39.1

燃油车在城市还有尾气污染的问题
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电动车那边也有不少变量，比如火电占比等，中国目前的70%火电占比情况下，是这样的。
【 在 Leo1987 的大作中提到: 】
: 说是考虑从原油到车轮运转这个完整循环来看，如果燃油车油耗降到4升左右，其碳排放可以优于电动汽车。
: 是这样吗？
: 说是基于这个理论国内现在大力推进混动车，因为混动可以做到4升油耗。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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炼油厂的一大块排放被忽略了？
【 在 Leo1987 的大作中提到: 】
: 说是考虑从原油到车轮运转这个完整循环来看，如果燃油车油耗降到4升左右，其碳排放可以优于电动汽车。
: 是这样吗？
: 说是基于这个理论国内现在大力推进混动车，因为混动可以做到4升油耗。
: ...................
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基本上还要看电力的来源。 在大部分国家电车的碳排放是接近甚至高于同等级丰田混动的。

比如德国adac测试tesla m3某款的wtw碳排放107g/km，丰田prius也差不多这么多，而德国主要都是清洁能源了，煤电比例只剩30%多。。
【 在 Leo1987 (唯美主义) 的大作中提到: 】
: 标  题: 说是燃油车如果油耗能做到4升左右，碳排放要优于电车？
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug 19 14:23:42 2021), 站内
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: 说是考虑从原油到车轮运转这个完整循环来看，如果燃油车油耗降到4升左右，其碳排放可以优于电动汽车。
: 是这样吗？
: 说是基于这个理论国内现在大力推进混动车，因为混动可以做到4升油耗。
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: 发自「今日水木 on iOS」
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: 我见青山多妩媚，料青山 见我应如是~
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.39.1]
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*