- 主题:油门折了
安全级别的原因,大多情况下有效的制动能避免事故或减轻伤害,所以刹车踏板踩不断,还特别结实,即便是助力失效,只要用力,刹车也是能踩动的.
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 那为什么刹车踏板就没有这个设计呢？事故中油门踏板会伤害车主，而刹车踏板则不会
: ？刹车踏板跟摄像头一样聪明吗？
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: ...................
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FROM 120.244.212.*
那为什么油门要设计成断呢？
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
: 安全级别的原因,大多情况下有效的制动能避免事故或减轻伤害,所以刹车踏板踩不断,还特别结实,即便是助力失效,只要用力,刹车也是能踩动的.
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FROM 106.226.57.*
这个设计号，防止啊啊啊啊啊一脚把油门当刹车踩死。
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FROM 113.57.237.*
横向受力200牛就符合国标了，这不是踩断的
【 在 didibenben (didibenben) 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 1.203.111.*
大力金刚脚不许买喂奶！
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 39.144.227.*
好在不是刹车断了
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FROM 113.140.74.*
有国标a，油门超过一定力是要求断的
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@EBG-AN00
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FROM 223.72.40.*
查了下居然2015年起亚因为设计问题
可能导致这个油门踏板折断
召回了20万台车～
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 27.16.220.*
哪条国标啊？我怎么没听说过啊？
【 在 habibi (habibi) 的大作中提到: 】
: 有国标a，油门超过一定力是要求断的
: #发自zSMTH@EBG-AN00
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FROM 183.173.86.*
这是一种保护措施，当司机错误的踩下踏板后，比如油门当刹车，会出发油门断裂程序，就像战斗机的弹射座椅一样，踏板自动断裂，这样可以切断汽车动力，避免意外的发生。好了我编不下去了，谁来接着编
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
: 这算不上缺陷吧，油门踏板有断裂诱导设计，有个受力薄弱点，这是保护司机事故中减轻伤害的。非正常受力断裂而已。
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FROM 183.173.86.*