水木社区手机版
- 主题:空调不制冷，今天第3次修，醉了
- 第一次，检查发现没有一点冷媒，加冷媒，测高低温压力，期间低温压降了点后稳定，没找到漏点，加满冷媒离开。
第二次，不到一个月，慢慢不制冷，又去维修点，查没冷媒，再检查，师傅说压缩机轴承处有漏的油迹，换压缩机加冷媒。
第三次，一个月的样子，又慢慢不制冷了，去维修点，师傅初步检查说压缩机有漏点，包换，回家等。到家收到维修店电话说再次检查，发现冷凝器有漏点，压缩机没问题。去现场冷凝器右下角确实有漏痕，换冷凝器。
太惨了，被三吃，图方便没去4s店。找老板理论，还说没问题，可能压缩机压根没问题，一直没找到问题点，之前留了个心眼，换下来的压缩机拿回来了，要怎么证明误诊？
- 来自 水木社区APP v3.5.2
--
FROM 101.88.118.* - 第一次就错了
既然已经没有一点冷媒，必然进了空气了。必须先补漏点，再抽真空，最后才补充冷媒。
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
:
: 第一次，检查发现没有一点冷媒，加冷媒，测高低温压力，期间低温压降了点后稳定，没找到漏点，加满冷媒离开。
: 第二次，不到一个月，慢慢不制冷，又去维修点，查没冷媒，再检查，师傅说压缩机轴承处有漏的油迹，换压缩机加冷媒。
: 第三次，一个月的样子，又慢慢不制冷了，去维修点，师傅初步检查说压缩机有漏点，包换，回家等。到家收到维修店电话说再次检查，发现冷凝器有漏点，压缩机没问题。去现场冷凝器右下角确实有漏痕，换冷凝器。
: 太惨了，被三吃，图方便没去4s店。找老板理论，还说没问题，可能压缩机压根没问题，一直没找到问题点，之前留了个心眼，换下来的压缩机拿回来了，要怎么证明误诊？
--
FROM 223.64.64.* - 抽真空了，先加了点冷媒，观察冷管压力，1小时降了点，后稳定了，就断定没漏点，加满冷媒
- 来自 水木社区APP v3.5.2
【 在 Cathena 的大作中提到: 】
: 第一次就错了
:
: 既然已经没有一点冷媒，必然进了空气了。必须先补漏点，再抽真空，最后才补充冷媒。
--
FROM 101.88.118.* - 什么车啊？
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 第一次，检查发现没有一点冷媒，加冷媒，测高低温压力，期间低温压降了点后稳定，没找到漏点，加满冷媒离开。
: 第二次，不到一个月，慢慢不制冷，又去维修点，查没冷媒，再检查，师傅说压缩机轴承处有漏的油迹，换压缩机加冷媒。
: 第三次，一个月的样子，又慢慢不制冷了，去维修点，师傅初步检查说压缩机有漏点，包换，回家等。到家收到维修店电话说再次检查，发现冷凝器有漏点，压缩机没问题。去现场冷凝器右下角确实有漏痕，换冷凝器。
: ...................
--
FROM 101.207.0.* - 都没找到根源
那是因为压缩机的变频阀坏了，漏也是因为那里密封圈坏了。更换变频阀就可以，一百多块钱。
修车的地方不给你换一是他没有，二是换变频阀太便宜，不如换压缩机挣得多。而且给你换的不一定是原厂压缩机。
压缩机只要不缺冷冻油是不会坏的，只有缺油，长时间工作才会拉缸。拆下的压缩机还可以卖，挂咸鱼上卖掉回血吧。想验证就去买个新的变频阀换上，再装车上，不过来回折腾的工时费也不少了
去4s店，也是一样，整个换压缩机，不行就换散热器，最后整个一通换，价格更贵
--
FROM 115.171.22.* - 如图，轴承缝隙有油迹，应该是轴承润滑油。
- 来自 水木社区APP v3.5.2
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 都没找到根源
: 那是因为压缩机的变频阀坏了，漏也是因为那里密封圈坏了。更换变频阀就可以，一百多块钱。
: 修车的地方不给你换一是他没有，二是换变频阀太便宜，不如换压缩机挣得多。而且给你换的不一定是原厂压缩机。
: 压缩机只要不缺冷冻油是不会坏的，只有缺油，长时间工作才会拉缸。拆下的压缩机还可以卖，挂咸鱼上卖掉回血吧。想验证就去买个新的变频阀换上，再装车上，不过来回折腾的工时费也不少了
: 去4s店，也是一样，整个换压缩机，不行就换散热器，最后整个一通换，价格更贵
:
:
: --
:
--
FROM 101.84.100.* - 那地方有油正常，只是皮带轮的润滑，皮带轮一直在转，不管开不开空调。开启空调后里面离合器才工作，带动气缸。翻过来看有一处是插线束的，那个是变频阀，可以拔下来。一般都是变频阀坏了不能调整冷媒流量了才导致制冷差，怠速不凉，只有跑起来转速高才稍有点凉风
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 如图，轴承缝隙有油迹，应该是轴承润滑油。
: - 来自 水木社区APP v3.5.2
: :
--
FROM 115.171.22.* - 不说型号都是耍流氓
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 第一次，检查发现没有一点冷媒，加冷媒，测高低温压力，期间低温压降了点后稳定，没找到漏点，加满冷媒离开。
: 第二次，不到一个月，慢慢不制冷，又去维修点，查没冷媒，再检查，师傅说压缩机轴承处有漏的油迹，换压缩机加冷媒。
: 第三次，一个月的样子，又慢慢不制冷了，去维修点，师傅初步检查说压缩机有漏点，包换，回家等。到家收到维修店电话说再次检查，发现冷凝器有漏点，压缩机没问题。去现场冷凝器右下角确实有漏痕，换冷凝器。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 120.245.128.* - 什么车？
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 第一次，检查发现没有一点冷媒，加冷媒，测高低温压力，期间低温压降了点后稳定，没找到漏点，加满冷媒离开。
: 第二次，不到一个月，慢慢不制冷，又去维修点，查没冷媒，再检查，师傅说压缩机轴承处有漏的油迹，换压缩机加冷媒。
: 第三次，一个月的样子，又慢慢不制冷了，去维修点，师傅初步检查说压缩机有漏点，包换，回家等。到家收到维修店电话说再次检查，发现冷凝器有漏点，压缩机没问题。去现场冷凝器右下角确实有漏痕，换冷凝器。
: ...................
--
FROM 1.83.217.* - 应该先打压，看看能保持多长时间压力，如果压力保持不住，就说明有漏点，继续打压用肥皂水测漏，找到漏点之后继续打压，直到压力能维持半小时不降才可以抽真空加冷媒。
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 第一次，检查发现没有一点冷媒，加冷媒，测高低温压力，期间低温压降了点后稳定，没找到漏点，加满冷媒离开。
: 第二次，不到一个月，慢慢不制冷，又去维修点，查没冷媒，再检查，师傅说压缩机轴承处有漏的油迹，换压缩机加冷媒。
: 第三次，一个月的样子，又慢慢不制冷了，去维修点，师傅初步检查说压缩机有漏点，包换，回家等。到家收到维修店电话说再次检查，发现冷凝器有漏点，压缩机没问题。去现场冷凝器右下角确实有漏痕，换冷凝器。
: ...................
--
FROM 117.136.38.*