- 主题:电动车是不是维护成本要比油车小很多
没有传统发动机
没有变速箱
没有冷却液
没有机油
是不是维护成本低很多
只管开就是了
唯一不好就是电池有衰减
#发自zSMTH@16s Pro
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FROM 113.104.248.*
对，打开开关，开就行了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 没有传统发动机
: 没有变速箱
: 没有冷却液
: ...................
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FROM 223.104.40.*
有冷却液。
电车换电池这一项就吊打油车所有保养了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 没有传统发动机
: 没有变速箱
: 没有冷却液
: ...................
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FROM 223.104.38.*
我车上次保养后开了4万公里了?
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FROM 115.171.245.127
但是最大的问题是电池衰减
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 没有传统发动机
: 没有变速箱
:
: 没有冷却液
:
: 没有机油
:
: 是不是维护成本低很多
: 只管开就是了
:
: 唯一不好就是电池有衰减
:
: #发自zSMTH@16s Pro
: --
:
发自「今日水木 on 啊啊啊啊啊」
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FROM 124.64.22.*
衰减不用操心。
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 但是最大的问题是电池衰减
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.39.*
有冷却液
比亚迪说汉漏冷却液导致自燃
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 没有传统发动机
: 没有变速箱
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.27.42.*
是的，电池衰减是最大问题，
要是电车像油车换机油一样，每年检查一次电池再把不好的换了，事儿估计不比油车少
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 没有传统发动机
: 没有变速箱
: 没有冷却液
: ...................
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FROM 120.229.75.*
电车的自燃，跟电池衰减有很大关系
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 衰减不用操心。
: 来自 OXF-AN10
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修改:kettle FROM 120.229.75.*
FROM 120.229.75.*
电车的自燃率在统计学意义上并不比油车高。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 老电车的自燃，跟电池衰减有很大关系
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.39.*