- 主题:卖车不为利润，东风雪铁龙希望从凡尔赛C5X中获得什么？
看看205 r19的胎有没有沙雕会买
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e2008说是已经清光了
2008还没完全停产啊
优惠再大也不能跟C3XR 9.5万落地比价格吧
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 淘淘云逸或者标致新2008，看看还有没有库存，前阵子听说还能买到，优惠幅度会比新C3-XR高不少，缺点是保有量比较少，不过平台也都通用，后期配件也不难找
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修改:tedxyz FROM 101.82.168.*
FROM 101.82.168.*
看看大众在欧洲席卷千里的ID系列，在国内的惨样
PSA心理上已经弃疗了吧
还有，PSA新能源的牵引力故障一直没解决
【 在 faa 的大作中提到: 】
: 现在雪铁龙应该主推插电混动和纯电，油车没啥大发展了
: 本来插混技术很牛逼，但是引进太晚，在新势力面前没有存在感
: 雪铁龙引以为傲的底盘操控和不错的安全配置，良心用料搭配电车动力，还是值得宣传和期待的
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修改:tedxyz FROM 101.82.168.*
FROM 101.82.168.*
插混在欧洲将近十年了，估计是国内配件问题
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 看看大众在欧洲席卷千里的ID系列，在国内的惨样
: PSA心理上已经弃疗了吧
: 还有，PSA新能源的牵引力故障一直没解决
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FROM 183.197.22.*
说的好像有性价比似的。。。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: C5X的定价就是纯粹交个朋友，用性价比留住用户。问题是这些被性价比吸引而来的用户会不会几年后升级时留下来转到PSA有正常利润的车型上面。
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.239.*
反正卖不了几个，傻子都差不多用光了
【 在 EvilEast 的大作中提到: 】
: 搞得PSA多吃亏一样
: 这车本质上还是C4L换代，跟C5和C6还差着档次呢
: 也就是速腾级别的
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--来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.239.*
他家那个suv的混动，被自媒体揭发馈电油耗和动力都很一般，不知道真假
【 在 faa 的大作中提到: 】
: 现在雪铁龙应该主推插电混动和纯电，油车没啥大发展了
: 本来插混技术很牛逼，但是引进太晚，在新势力面前没有存在感
: 雪铁龙引以为傲的底盘操控和不错的安全配置，良心用料搭配电车动力，还是值得宣传和期待的
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FROM 124.64.22.*
馈电后的油耗和动力比比亚迪唐多了，发动机是高功率版，比他自家油车动力强
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 他家那个suv的混动，被自媒体揭发馈电油耗和动力都很一般，不知道真假
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