- 主题:常见汽车6万公里保养费用情况。美系油车的保养费用比较高啊。
自己动手也不是谁都能做好，起码有且愿意看的维修手册或者有其它办法能得到你需要的信息，有套像样的工具，还得有个熟练过程，然后还得有时间，有合适的场地，这里面都有坑等着你踩，这事儿吧说难其实没啥技术含量，说简单，一堆把放油口拧秃的。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 汽车保养不像餐饮业，沙县小吃和潮好味的食材成本，品质相差那么多。所有汽车的保养只有油水和耗材，油水也不是自己生产的，都是那几个品牌的，不算低端，就说中端和高端机油价格相差不会超过200，而且到处都可以换。
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: 也不像30的理发店和300的所谓技术差距那么大，稍微有点动手能力的自己都能做保养，现在很多车都是上置滤芯都不用举升机。
: 就是很多人不懂车，动手能力差，又把车当成祖宗供着，所以才没人去质疑4s店的价格，心甘情愿被宰，还安慰自己原厂的放心，可靠，多花点钱买个踏实
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FROM 223.104.40.*
路边摊60块钱换机油小保养手工费。
但是总有人不放心啊，觉得必须4s店才可靠，外面保养怕爆炸了
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 自己动手也不是谁都能做好，起码有且愿意看的维修手册或者有其它办法能得到你需要的信息，有套像样的工具，还得有个熟练过程，然后还得有时间，有合适的场地，这里面都有坑等着你踩，这事儿吧说难其实没啥技术含量，说简单，一堆把放油口拧秃的。
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FROM 115.171.23.*
这可以理解，毕竟4S更权威，而且学历越高越相信权威。去4S，人家一般该查的都给你查一下，去小店保养，则是你让做啥做啥，你不知道的保养项目，小店也未必知道。很多人根本不想了解这些内容，也没兴趣了解，交给4s最省心。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 路边摊60块钱换机油小保养手工费。
: 但是总有人不放心啊，觉得必须4s店才可靠，外面保养怕爆炸了
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 自己动手也不是谁都能做好，起码有且愿意看的维修手册或者有其它办法能得到你需要的信息，有套像样的工具，还得有个熟练过程，然后还得有时间，有合适的场地，这里面都有坑等着你踩，这事儿吧说难其实没啥技术含量，说简单，一堆把放油口拧秃的。
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FROM 123.112.244.*
4s店权威个毛，都是yy出来的
4s店一般值班只有一个技术总监，几个大工，其他都是小工。技术总监不出面，有疑难杂症或者要处理棘手问题才出面，也就是个高级工。大工一般也不轻易动手，动手的都是小工。大工只有一个作用就是来了车告诉小工怎么修，然后看有啥要换能赚钱的，给客户打个单子。
真别把4s店想的多专业多权威，以为去4s店检查放心。那种检查就是想让你换件，不该换的也换，极力推荐除积碳，发动机清洗，油路保养这些提成高的。车真有问题他们也搞不定，只能让你挨个换件试，数据流都不会看，更不用说准确定位故障了。稍微有点经验的大工都出来自己干修车了，小工学几年也成大工了。
至于什么保养流程，都是糊弄外行的，说的玄乎些你就心甘情愿掏钱了。去外面人家说换什么你不放心觉得骗你，去4s店说换什么觉得很贴心说什么是什么
汽修行业被一些黑心商家给整烂了，当然也有的确实是疑难杂症修不好的让人失去信心的。如果不懂车，你就坚持一个原则，修不好不给钱就行了。不管是4s店还是小修理厂。他说换件，就要保证换了能解决，如果解决不了是他判断失误，不给钱。只要你态度强硬，小店怕担责任一般会仔细检查判断，拿不准的会问同行。4s店如果换了件就不给退，哪怕跟那个件没关系的，你也要掏钱。这时候就要发挥上帝身份了，别认怂，别听忽悠，别花冤枉钱。
但是当上帝不可能不花高价的，你享受的同时也要付出成本
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 这可以理解，毕竟4S更权威，而且学历越高越相信权威。去4S，人家一般该查的都给你查一下，去小店保养，则是你让做啥做啥，你不知道的保养项目，小店也未必知道。很多人根本不想了解这些内容，也没兴趣了解，交给4s最省心。
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FROM 115.171.21.*
都是蒙那些不懂车的,其实车子没那么娇气,都想办法叫你多掏点钱而已.
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FROM 120.244.212.*
所谓的权威也仅限这个品牌内，而且说他们权威的原因主要是因为他们有维修手册，另一个就是有专用工具，人员素质不考虑在内。我自己的两轮也是因为我有手册，所以才敢下手拆装。现在的维修行业还是不行，人员素质不高不说，各种低段位招数实在让人无语，实在又水平高且专业的人是真的不多。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 4s店权威个毛，都是yy出来的
: 4s店一般值班只有一个技术总监，几个大工，其他都是小工。技术总监不出面，有疑难杂症或者要处理棘手问题才出面，也就是个高级工。大工一般也不轻易动手，动手的都是小工。大工只有一个作用就是来了车告诉小工怎么修，然后看有啥要换能赚钱的，给客户打个单子。
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: 真别把4s店想的多专业多权威，以为去4s店检查放心。那种检查就是想让你换件，不该换的也换，极力推荐除积碳，发动机清洗，油路保养这些提成高的。车真有问题他们也搞不定，只能让你挨个换件试，数据流都不会看，更不用说准确定位故障了。稍微有点经验的大工都出来自己干修车了，小工学几年也成大工了。
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FROM 123.112.244.*
普通保养不需要专用工具吧。没那么复杂。我都是京东99全合成机油保养套餐，开了十万公里，车况还行
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 所谓的权威也仅限这个品牌内，而且说他们权威的原因主要是因为他们有维修手册，另一个就是有专用工具，人员素质不考虑在内。我自己的两轮也是因为我有手册，所以才敢下手拆装。现在的维修行业还是不行，人员素质不高不说，各种低段位招数实在让人无语，实在又水平高且专业的人是真的不多。
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FROM 106.44.131.*
路边摊换个假机油或者劣质机油也不奇怪，
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 路边摊60块钱换机油小保养手工费。
: 但是总有人不放心啊，觉得必须4s店才可靠，外面保养怕爆炸了
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 自己动手也不是谁都能做好，起码有且愿意看的维修手册或者有其它办法能得到你需要的信息，有套像样的工具，还得有个熟练过程，然后还得有时间，有合适的场地，这里面都有坑等着你踩，这事儿吧说难其实没啥技术含量，说简单，一堆把放油口拧秃的。
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FROM 101.87.218.*
谁让你不自己带机油去，别说不知道去哪买，各种品牌专营店很多，网上也有官方旗舰店
【 在 abcle 的大作中提到: 】
: 路边摊换个假机油或者劣质机油也不奇怪，
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FROM 115.171.21.*
除了大修发动机，根本不需要什么专用工具
而且就算去4s店，你见有几个有扭矩扳手了，如果按照原厂要求，每一个螺丝都要按照规定力矩拧，而且拆过的螺丝都要更换。4s店图省事根本不会用，一个维修班组也就一两把扭矩扳手，因为那东西需要经常校准。
按照规范轮毂螺丝都不允许用风炮，实际上4s店的小工谁会给你费力地挨个拆装螺丝去
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 所谓的权威也仅限这个品牌内，而且说他们权威的原因主要是因为他们有维修手册，另一个就是有专用工具，人员素质不考虑在内。我自己的两轮也是因为我有手册，所以才敢下手拆装。现在的维修行业还是不行，人员素质不高不说，各种低段位招数实在让人无语，实在又水平高且专业的人是真的不多。
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FROM 115.171.21.*