右转车其实很够非机喝一壶的

让行行人整治后有所改善


【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 坚持举报违章停车就能安全了，自行车道走其实没问题，最危险的就是有违停的
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从交通工具基本属性来讲
电驴载人肯定比自行车载人安全

【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 骑车带人都不安全，无论是自行车还是电驴。很多人 一说到自行车带人就说不安全，说到电驴带人却认为理所当然。我骑自行车通勤都是戴头盔的。短距离共享单车不用戴头盔，骑得就慢很多
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不用想了
带助力的也不行
别的不说
光重心高度一条基本就决定了自行车的安全性差

【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 未必，带助力的自行车，载人安全性就不比电驴差。另外，我始终认为自行车本身就比电驴安全......这个可以讨论
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同等通行速度情况下，电驴安全性秒杀人肉自行车

【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 自行车重心高相对电驴容易倒；但是自行车操控灵活，另外速度相对慢，大部人人更容易驾驭。综合看起来，安全程度还是自行车更高
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买个九号，带坐垫感应的，不坐稳不走

【 在 johnyjiang (johnyjiang) 的大作中提到: 】
: 头盔、儿童座椅、后视镜都弄好，速度慢点，遵守交通规则问题不大。
: 最大的问题是下车以后如果没按P档，不小心扭了油门车可能窜出去，我已经有两次了，幸亏速度不快，反应及时
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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