- 主题:为啥北京三十年前直接把摩托车管死了，现在又把电动车放任到这
电动车是zz正确，谁敢反对电动车，谁就是千古罪人
【 在 Lldshu 的大作中提到: 】
: 这个鸟样子，每次过马路现在都是胆战心惊
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不担心 机动还是充分礼让的 唯有电动车毫不犹豫的冲过来
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 过马路的时候不是最担心汽车么？
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现在电动车最大的风险难道不是自燃？ 每年全国6千起电动车自燃，被电动车撞死太罕见了
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 现在最重要的是国标的限速在生产厂商那就没被严格执行，很容易就能解除，以后得重罚这种生产厂商
: 前几天十大有被电动车撞身亡的，电动车本来就各种不靠谱行为多，速度上去后危害太大了
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FROM 120.244.218.*
撞死不会报道的
但自燃新闻报道的多
现在电动车这么多 每年事故肯定多的很啊
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 现在电动车最大的风险难道不是自燃？ 每年全国6千起电动车自燃，被电动车撞死太罕见了
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FROM 49.94.37.*
这不是汽车世界版，所以主要说了跟交通有关系的
电动车事故很多，有被撞的有撞人的，全国范围内的话肯定远远大于6千，电动车主要问题守规矩程度和交通安全意识跟他的速度不匹配，那些不管不顾高速横冲直撞的电动车碰到汽车还算他自己受到伤害，但对行人及其它骑车人那就是巨大威胁了
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 现在电动车最大的风险难道不是自燃？ 每年全国6千起电动车自燃，被电动车撞死太罕见了
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FROM 223.104.38.*
非机上飞速擦身驶过的电动车更危险, 高速又没声音
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 我作为非机行人的角色不受汽车拥堵影响啊，可是非机上飞速擦身驶过的摩托车是个很大的威胁。。。
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FROM 1.202.98.*
是，所以我不是一直在说电动车限速的问题，电动车按国标其实是有限速的，但是无良厂商们留了后门很容易解掉限速
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 非机上飞速擦身驶过的电动车更危险, 高速又没声音
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FROM 223.104.3.*
中介基本人手0.5辆吧，经常一男一女俩中介一辆车
【 在 hanfengze 的大作中提到: 】
: 近几年电动自行车爆发式增长；
: 店面有取代房地产中介成为第一的趋势，
: 极尽繁华。
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--来自微水木3.5.11@PCT-AL10
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FROM 223.104.39.*
这玩意儿真是恶心到家。开车烦走路也烦，现在还担心有人带回家充电。
【 在 Lldshu 的大作中提到: 】
: 这个鸟样子，每次过马路现在都是胆战心惊
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FROM 117.136.38.*
年前亲眼见到一个出租车撞飞闯红灯的快递小哥，然而并没有报道。网上这类报道也很少。反倒是刮大风刮倒树砸死的上新闻特别快
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 现在电动车最大的风险难道不是自燃？ 每年全国6千起电动车自燃，被电动车撞死太罕见了
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FROM 117.136.38.*