- 主题:电车超车并线是不是巨爽？
昨天在机二高上，辅路进去后，旁边车道后车还有50米就闪灯不想让我并进去，我一脚电门，后车虽然也在加速但是离我越来越远，这感觉非常爽。虽然你不高兴，但是拿我没办法。
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FROM 114.242.224.*
并线这一下的加速，跟百公里加速关系不大，主要是响应速度，电车踩下去动力就上去，油车踩下去以后，延迟大多数比电车大，有时候并线的机会稍纵即逝，有延迟对信心是极大的打击
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 路面上绝大多数电车百公里加速都到不了这么快，能到３－４秒的电车屈指可数。
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FROM 117.136.38.*
然后你就被追没电了？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 昨天在机二高上，辅路进去后，旁边车道后车还有50米就闪灯不想让我并进去，我一脚电门，后车虽然也在加速但是离我越来越远，这感觉非常爽。虽然你不高兴，但是拿我没办法。
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FROM 223.104.38.*
马力只是一个因素，胎宽，四驱也很重要
【 在 SNAKEYEAR 的大作中提到: 】
: 加速度都是百公里3,4秒内，唯一担心的是踩多了怕刹不住吧
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 117.136.68.*
+1
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 并线这一下的加速，跟百公里加速关系不大，主要是响应速度，电车踩下去动力就上去，油车踩下去以后，延迟大多数比电车大，有时候并线的机会稍纵即逝，有延迟对信心是极大的打击
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FROM 106.121.136.*
限速100的车道上再浪也浪不到没电。更何况我油箱里还有5个月前加的还剩下的半箱油。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 然后你就被追没电了？
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修改:chinahuman FROM 114.242.224.*
FROM 114.242.224.*
百秒6的dmi就够了，电车的百秒6，大概相当于油车的百秒4，因为电车后半段加速是拖后腿的.
【 在 SNAKEYEAR 的大作中提到: 】
: 加速度都是百公里3,4秒内，唯一担心的是踩多了怕刹不住吧
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FROM 43.243.12.*
100用油还是用电？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 限速100的车道上再浪也浪不到没电。更何况我油箱里还有5个月前加的还剩下的半箱油。
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FROM 223.104.38.*
说反了，电车起步快占便宜，而超车用的是后半段，4秒的电车大概相当于6秒的油车
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 百秒6的dmi就够了，电车的百秒6，大概相当于油车的百秒4，因为电车后半段加速是拖后腿的.
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FROM 183.14.30.177
足够用了
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 说反了，电车起步快占便宜，而超车用的是后半段，4秒的电车大概相当于6秒的油车
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: 【 在 e5200 的大作中提到: 】
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FROM 49.93.192.*