- 主题:电车超车并线是不是巨爽？
实际上6秒的电车，8秒的油车都够用了，很多人觉得超车没劲是不会切运动挡
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 足够用了
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FROM 183.14.30.177
电机低扭很大，转速提升到一定程度扭矩急剧减小。所以电车起步猛，高速再加速能力弱一些。电车带来的驾驶体验主要就是低速加速能力和快速响应无延迟。
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FROM 220.184.154.*
电车黑到了没常识的奇PA地步
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 实际上6秒的电车，8秒的油车都够用了，很多人觉得超车没劲是不会切运动挡
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FROM 124.64.22.*
市区穿插神器
【 在 SNAKEYEAR (SNAKEYEAR) 的大作中提到: 】
: 加速度都是百公里3,4秒内，唯一担心的是踩多了怕刹不住吧
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FROM 124.160.215.*
其实后车也开心的，终于遇到一个懂事的，并进来就加速。讨厌的是那些并入主路仍然慢悠悠的人，逼迫主路上的车紧急刹车
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 昨天在机二高上，辅路进去后，旁边车道后车还有50米就闪灯不想让我并进去，我一脚电门，后车虽然也在加速但是离我越来越远，这感觉非常爽。虽然你不高兴，但是拿我没办法。
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FROM 183.219.34.*
恒功率。功率一定，转速扭矩反比。
油车加变速箱也是这个性质。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 电机低扭很大，转速提升到一定程度扭矩急剧减小。所以电车起步猛，高速再加速能力弱一些。电车带来的驾驶体验主要就是低速加速能力和快速响应无延迟。
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FROM 221.221.53.*
这效果杆杠的，
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 昨天在机二高上，辅路进去后，旁边车道后车还有50米就闪灯不想让我并进去，我一脚电门，后车虽然也在加速但是离我越来越远，这感觉非常爽。虽然你不高兴，但是拿我没办法。
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FROM 120.244.60.*
速度高了之后加速度没有起步的时候那么明显
3,4秒内的电车也不多啊
【 在 SNAKEYEAR 的大作中提到: 】
: 加速度都是百公里3,4秒内，唯一担心的是踩多了怕刹不住吧
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FROM 180.111.251.*
没鸟用，路上电车开的快的屈指可数。
【 在 SNAKEYEAR (SNAKEYEAR) 的大作中提到: 】
: 加速度都是百公里3,4秒内，唯一担心的是踩多了怕刹不住吧
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FROM 123.112.244.*
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 昨天在机二高上，辅路进去后，旁边车道后车还有50米就闪灯不想让我并进去，我一脚电门，后车虽然也在加速但是离我越来越远，这感觉非常爽。虽然你不高兴，但是拿我没办法。
习惯了只要辅道没有前车，直接地板油出辅道大概80并入然后继续地板油到100+
国庆开亲戚的东风日产，估计CVT变速箱有问题，地板油进主路（国道）差点被后面速度60出头的卡车追尾，还好我反应快一把推到手动减档（手自一体）
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FROM 114.85.217.*