- 主题:2017年B8迈腾330领先型，4.8万公里变速箱故障报警
提示变速箱进入紧急状态赶紧去维修什么的
如果你一直无视的的话，倒也不影响正常行驶
【 在 TDLTE 的大作中提到: 】
: 爱信6at中招是啥反应？
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FROM 114.249.193.*
即使大众品控这么烂，前赴后继买大众的还是很多。
【 在 feq09 的大作中提到: 】
: 2017年2月份购买的B8 330领先型迈腾到现在才开了4.8万公里，十一假期期间从高速下到五环，出现变速箱故障报警，2/4/6档和R档不能用，起步直接1档换到3档，减速直接7档到5档或3档，顿挫感特别强，停车后再打火就好了，去4S店检测，可能的原因是机电单元位置传感器2可能出了故障（导致2/4/6和R档不能用），更换机电单元材料费要1.6万元，加上工时费得1.8万左右；跟4S店师傅聊起来，现在迈腾配置的这种
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FROM 219.237.48.*
以前老福克斯用的4AT，有一种故障叫“变速箱打滑”，拆开看也是机电单元的问题
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1606420878920135447
【 在 TDLTE 的大作中提到: 】
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: 爱信6at中招是啥反应？
: 【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: : 这不是双离合的问题，是换挡机构传感器的问题
: : 6at也一样可能中招
#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 112.32.135.*
【 在 zlince 的大作中提到: 】
: 瑟瑟发抖中，2017年9月的车6万公里了。
楼主修好了麽，在哪儿修的。
还没修呢，出了那次报警后熄火启动后又正常了，现在搞得好焦虑，不知道啥时候又要出报警；看车质网关于这个问题的投诉有几百条，就算迈腾之前的销量很大，故障率也不算低
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