- 主题:5.65kg氢气跑1359公里！丰田Mirai氢燃料电池车获吉尼斯世界纪录
盘点中国氢燃料重卡
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1673384356499678194&wfr=spider&for=pc
【 在 visco (逍遥自在) 的大作中提到: 】
: 谢谢！找机会去看看。
--
FROM 183.173.86.*
国内路上已经有7000多辆了，北京已经有3座加氢站了
【 在 sal0nbus (聚沙成塔) 的大作中提到: 】
: 嗯，你慢慢的吹你的氢能源吧，虽然吹的还是20年前就在吹的东西，哈哈
--
FROM 183.173.86.*
从数据看是电能吧，也没有排放，其它数据都强于氢能，有的数据还强于油车。大货大客改电的已经很多了，绝对比改用氢的多得多了。
电能和氢能都是二次能源，哪个生产过程中的排放更大我不知道，有这方面的数据吗？但至少光风水都没什么排放吧
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 从数据看现在最合适的还是汽油，而汽油最大的问题就是排放
:
--
FROM 175.9.183.*
如果能够大规模用光伏风电制绿氢，氢的排放还是有优势的，就是价格可能比汽油贵
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 从排放角度，最低的是混动车
:
--
FROM 113.81.229.*
电池太拉跨，充电时间太长，运营车辆用不起
【 在 wwwlb2002 (哈哈) 的大作中提到: 】
: 从数据看是电能吧，也没有排放，其它数据都强于氢能，有的数据还强于油车。大货大客改电的已经很多了，绝对比改用氢的多得多了。
: 电能和氢能都是二次能源，哪个生产过程中的排放更大我不知道，有这方面的数据吗？但至少光风水都没什么排放吧
--
FROM 183.173.86.*
会先变成固态，然后变成金属氢
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 那常温下压力无限大的时候，氢气会变成什么？
: :
: :
: ...................
--
FROM 124.64.18.*
发电会有排放，除非你能够全部使用绿色能源，这个基本没有可能吧
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 从数据看是电能吧，也没有排放，其它数据都强于氢能，有的数据还强于油车。大货大客改电的已经很多了，绝对比改用氢的多得多了。
: 电能和氢能都是二次能源，哪个生产过程中的排放更大我不知道，有这方面的数据吗？但至少光风水都没什么排放吧
:
--
修改:djkstra FROM 113.81.229.*
FROM 113.81.229.*
不止3吧，最早08年的永丰加氢站应该没在用了？也算一个吧。
最近中石油的北汽福田（沙河），中石化3座，大兴整了个国际氢能示范区加氢示范站
【 在 west (九号-出发) 的大作中提到: 】
: 国内路上已经有7000多辆了，北京已经有3座加氢站了
--
FROM 211.154.194.*
这几年应该会爆发增长
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 不止3吧，最早08年的永丰加氢站应该没在用了？也算一个吧。
: 最近中石油的北汽福田（沙河），中石化3座，大兴整了个国际氢能示范区加氢示范站
--
FROM 183.173.86.*
全生命周期数据有的是，电池车你只能按社会平均供电来源计算污染，火电70%+
氢能车现在大部分来自的是化工厂变压吸附
综合起来的排放水平都在一个水平，其中混动会略好些。
【 在 wwwlb2002 (哈哈) 的大作中提到: 】
: 从数据看是电能吧，也没有排放，其它数据都强于氢能，有的数据还强于油车。大货大客改电的已经很多了，绝对比改用氢的多得多了。
: 电能和氢能都是二次能源，哪个生产过程中的排放更大我不知道，有这方面的数据吗？但至少光风水都没什么排放吧
--
FROM 211.154.194.*