- 主题:大家怎么防故意加塞
前面靠内的都是猪队友,猛滴他们。实在不行就只能让了,撞了多麻烦
【 在 Eoo 的大作中提到: 】
: 都说尽量靠外行驶,但是太靠外,如果前车比较靠内,容易被加塞车从前面斜插,这时除了让就只能撞了。
: 感觉还是应该和前车在同一位置,跟紧,及时鸣笛警告
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FROM 117.136.38.*
这个说法还挺新鲜~
互相让行叫社会公德,那要交通法何用?要路权何用?
您先走您先走总得有先走的吧?都没有原则的互相让行,那不叫交通,叫交不通。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 可能你对社会公德的理解有误
: 互相让行那才叫社会公德,抢行不叫公德
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.246.224.*
交通法就是提倡礼让在先而不是抢行
这点都不知道的话,估计没驾照吧?
【 在 gensar 的大作中提到: 】
: 这个说法还挺新鲜~
: 互相让行叫社会公德,那要交通法何用?要路权何用?
: 您先走您先走总得有先走的吧?都没有原则的互相让行,那不叫交通,叫交不通。
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FROM 218.79.120.*
靠司机是没用的,应该交警加强监管,罚死那些鸡贼
【 在 Eoo 的大作中提到: 】
: 你格局小了,故意加塞的人为了自己省一点时间而影响了整条路的通行效率,比如通惠河北路上二环,内侧车道老老实实排队十多分钟,时不时的有人从外侧车道开到最前挡住路往内侧硬并,严重影响通行效率。
: 如果大家都有防故意加塞的意识,让加塞变得不那么容易,不少人会逐渐放弃鸡贼的坏习惯;反之更多的人会加入到故意加塞的队伍中去,从而影响文明出行的风气。
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真是不好意思,驾照驾龄快20年~
当年加塞罚款刚出来时,我们亲历从辅路并线进主路被桥墩子下的警察抓加塞~算第一批吃螃蟹的?
话说您说话这么富有青年特质是属于喜欢加塞的还是佛系让加塞的?其实北京车越来越多,我现在最烦的已经不是加塞的了,反正他也加不到我前面~我现在最烦的是那种在路上慢悠悠慢悠悠的~一般这种都不觉得道路是一种稀缺资源~别人的时间也不是时间,你还拿他没办法,为什么?因为没有法律法规规定这种慢悠悠的违章呀~
另外,交通法提倡的内容和令行禁止的内容是两回事,优先级不一样,不要混为一谈哦……也不要动不动上升到道德的高度……
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 交通法就是提倡礼让在先而不是抢行
: 这点都不知道的话,估计没驾照吧?
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.246.224.*
问题是怎么判断故意
【 在 Eoo 的大作中提到: 】
: 都说尽量靠外行驶,但是太靠外,如果前车比较靠内,容易被加塞车从前面斜插,这时除了让就只能撞了。
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: 感觉还是应该和前车在同一位置,跟紧,及时鸣笛警告
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.70.244.*
正常开转向灯并线的能让就让,不开灯的一律不让。大众一律不让
【 在 Eoo 的大作中提到: 】
: 都说尽量靠外行驶,但是太靠外,如果前车比较靠内,容易被加塞车从前面斜插,这时除了让就只能撞了。
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: 感觉还是应该和前车在同一位置,跟紧,及时鸣笛警告
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: -----补充----
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: 故意加塞指为了自己省一点时间有意不排队,比如通惠河北路上二环,内侧车道老老实实排队
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 120.245.88.*
能让就让一下,碰了更麻烦,北京有素质的人还是多一些。
【 在 Eoo (散落的记忆) 的大作中提到: 】
: 都说尽量靠外行驶,但是太靠外,如果前车比较靠内,容易被加塞车从前面斜插,这时除了让就只能撞了。
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: 感觉还是应该和前车在同一位置,跟紧,及时鸣笛警告
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FROM 119.61.27.*
就应该这样
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 要么忍 要么撞
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 111.201.128.*
不防,防个屁。爱进来就进来
【 在 Eoo 的大作中提到: 】
: 都说尽量靠外行驶,但是太靠外,如果前车比较靠内,容易被加塞车从前面斜插,这时除了让就只能撞了。
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: 感觉还是应该和前车在同一位置,跟紧,及时鸣笛警告
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: -----补充----
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: 故意加塞指为了自己省一点时间有意不排队,比如通惠河北路上二环,内侧车道老老实实排队
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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