- 主题:8年crv 2.0为啥比捷达vs5新车贵
刚刚隔壁帖子,8年crv卖了9万,还是给4S店价格,那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了
而捷达vs5 1.4t新车,也就这个价格。
记得当年,crv 2.0自吸可是被途观1.4t压着打的,更是只能买2/3个1.8t老途观。
但8年后,一个crv快报废老车竞然可以和途观换壳新车卖一个价格了?也不知道买这种车的接盘侠是如何考虑的。
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
结论是途观当年溢价太高?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 刚刚隔壁帖子,8年crv卖了9万,还是给4S店价格,那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了
: 而捷达vs5 1.4t新车,也就这个价格。
: 记得当年,crv 2.0自吸可是被途观1.4t压着打的,更是只能买2/3个1.8t老途观。
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FROM 117.107.209.*
只是感叹风云变化太快
不过现在二手老途观貌似也不太便宜,搞不懂为啥有人买
反正保值率这事我是经常看得一脸懵逼。不知道是不是买二手人比较好骗
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 结论是途观当年溢价太高?
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 刚刚隔壁帖子,8年crv卖了9万,还是给4S店价格,那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
就是每个人关注点的局限性。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 只是感叹风云变化太快
: 不过现在二手老途观貌似也不太便宜,搞不懂为啥有人买
: 反正保值率这事我是经常看得一脸懵逼。不知道是不是买二手人比较好骗
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FROM 210.26.113.*
二手车保值率基本能反映出一辆车的耐用性和质量,二手车贩子帮你筛选了一遍
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 只是感叹风云变化太快
: 不过现在二手老途观貌似也不太便宜,搞不懂为啥有人买
: 反正保值率这事我是经常看得一脸懵逼。不知道是不是买二手人比较好骗
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FROM 117.107.209.*
说明值这个价格 另外4s 店卖出来不见得能加1万多。车子好卖火 利润会低一点
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 刚刚隔壁帖子,8年crv卖了9万,还是给4S店价格,那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了
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: 而捷达vs5 1.4t新车,也就这个价格。
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- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 220.196.193.*
这个就扯远了,你8年二手再耐用,最多也就再开7,8年吧,难道轮胎不用换,其他易损件不用换?就算你开到15年了都没大修,也还是不如买新车划算啊,那买个二手图啥?
而新的捷达vs5,ea211,爱信的6AT,都成熟得不能再成熟了,难道还开不到7,8年?而且动力,配置,操控,可比8年前的crv强多了
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 二手车保值率基本能反映出一辆车的耐用性和质量,二手车贩子帮你筛选了一遍
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 只是感叹风云变化太快
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
我总觉得这种东西属于智商税,
可能买的人不太懂车子价值和使用年份的关系。也不懂几年车和现在新车的差距。
反正目前车况不错,再加上口碑好,所以总归不缺接盘侠
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 说明值这个价格 另外4s 店卖出来不见得能加1万多。车子好卖火 利润会低一点
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 刚刚隔壁帖子,8年crv卖了9万,还是给4S店价格,那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
说实话我也理解不了,所以没提新车之前我都没敢发帖,哈哈
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FROM 111.198.222.*
这可真不一定强,要是强的话,真实市场价格最能体现出来,你找下二手捷达VS5看看二手价格?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个就扯远了,你8年二手再耐用,最多也就再开7,8年吧,难道轮胎不用换,其他易损件不用换?就算你开到15年了都没大修,也还是不如买新车划算啊,那买个二手图啥?
: 而新的捷达vs5,ea211,爱信的6AT,都成熟得不能再成熟了,难道还开不到7,8年?而且动力,配置,操控,可比8年前的crv强多了
: --来自微水木3.5.11
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FROM 117.107.209.*