- 主题:日本好歹有混动,德国有啥
小毛病多,寿命短
bba纯卖情怀
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FROM 210.12.187.*
bba有啥情怀?
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 小毛病多,寿命短
: bba纯卖情怀
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FROM 223.104.39.*
在日本,日本人也以开BBA为荣的
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 小毛病多,寿命短
: bba纯卖情怀
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FROM 218.10.65.*
大众是电动化最积极的老牌车厂
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 小毛病多,寿命短
: bba纯卖情怀
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
电动化不光BEV,是包含HEV、PHEV、FCV的,大众比丰田积极我就笑了,比丰田在电动化上的技术积累差老鼻子了。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 大众是电动化最积极的老牌车厂
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 211.154.194.*
丰田的问题是在错误的道路上越跑越远,拼命在氢能源这条死路上狂奔,等着看吧
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: 电动化不光BEV,是包含HEV、PHEV、FCV的,大众比丰田积极我就笑了,比丰田在电动化上的技术积累差老鼻子了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
没投入多少,还不够大众柴油车改代码的投入大呢,比大众的作弊罚款少多了。
丰田在FCV上大多数技术其实来自HEV通用系统,
在氢气系统单独的研发投入并不是很多,其核心的质子交换膜、催化剂、碳纤维罐都是其它企业开发的,比如戈尔、科特拉、东丽,其它的集成性研发对于丰田来说投入能有多少?
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 丰田的问题是在错误的道路上越跑越远,拼命在氢能源这条死路上狂奔,等着看吧
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 211.154.194.*
日本混动被比亚迪吊起来打
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 小毛病多,寿命短
: bba纯卖情怀
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FROM 111.206.145.*
大众确实积极,id3 4 6这堆纯电也算在猛推,丰田的纯电还是油改电呢
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 电动化不光BEV,是包含HEV、PHEV、FCV的,大众比丰田积极我就笑了,比丰田在电动化上的技术积累差老鼻子了。
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FROM 223.104.191.*
你要说说纯电电池车(BEV),大众算积极,可楼主说的是电动化
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 大众确实积极,id3 4 6这堆纯电也算在猛推,丰田的纯电还是油改电呢
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FROM 211.154.194.*