- 主题:说说电车被忽略的几个优点和缺点
不是一个频段，电车类似用指甲划玻璃的声音，油车类似鼓声，每个人感受不同，不好比较。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 没感觉到，比发动机声音轻多了
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.22.*
就像我从没感觉到汽车的发动机有声音，但我对电车的高频噪音特别敏感，每个人对噪音的感受都不一样。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 没感觉到，比发动机声音轻多了
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.22.*
我的意思是高速也够用。
不过飙车确实不够用。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，市内路面道路开还是前段加速重要
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 那么高的速度下，车距很大，路上车不多，
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.101.3.233
哦…对比的什么车？
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 实话实说，都是垃圾
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 特斯拉，id系列，操控都蛮不错的。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
你可能拿某一两款电车代替所有的了。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: NVH的大部分来自于路面和风噪。电动车在悬架和减震这方面由于天生的大重量，是有先
: 天缺陷的。
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
电车牛逼了以后再换也不耽误，现在还是不方便
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 通常觉得电车优点主要是加速快+省钱，缺点主要是补能，不过试驾了解了几个电车发现其实优点缺点都不仅如此
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: 被忽略的优点：
: 1）震动可以做到更小。油车哪怕隔音再好，那种低频震动始终难以消除，但电车可以避免，从而得到更加完美的nvh，不过前提是隔音比较高级的电车。否则发动机动静小后风噪路噪反而可能更明显。
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 61.148.243.*
找辆混动车，比如唐，理想one，发动机工况和纯电工况对比一下就行，很简单的事情。
我相信很少有人更喜欢发动机工况的。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 就像我从没感觉到汽车的发动机有声音，但我对电车的高频噪音特别敏感，每个人对噪音的感受都不一样。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 没感觉到，比发动机声音轻多了
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
我对那个电车高频噪音也比较烦，发动机声音那怕大点在风噪中也不突兀
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 没感觉到，比发动机声音轻多了
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 电车的高频噪音没办法消除吧？
: : 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 61.148.243.*
这事情没法说
有人不敏感有人敏感
我敏感到混动车都能听到
【 在 ryanuibe (小王子) 的大作中提到: 】
: 我对那个电车高频噪音也比较烦，发动机声音那怕大点在风噪中也不突兀
: #发自zSMTH@GM1910
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FROM 73.63.245.*
嗯，这个是啊，我也是差不多想法。
不着急，等电车再成熟成熟。
另外我觉得那种大电池的增程车也会越来越多，这种也是不错方案。
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 电车牛逼了以后再换也不耽误，现在还是不方便
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*