- 主题:Re: 油车不是要消失，而是会越来越贵
土特产还是有的，有些东西是小众的需求，不值得大规模销售
另外，关键是出行需求是存在的，即使高铁方便，但长途自驾需求目前看不会消失，甚至不会减少太多
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 现在哪有什么土特产？
: 好东西早就商品化随便买。
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FROM 121.69.106.122
二三十万的油车依然有市场，毕竟有条件装电桩的家庭不多，而且有些还喜欢长途自驾的都有需求
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 油车最后只会剩下劳斯莱斯之类的吧，收藏用
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FROM 116.24.99.*
只是你认为没有，因为你连自驾游都不会，坐高铁是带不了多少东西。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 现在哪有什么土特产？
: 好东西早就商品化随便买。
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FROM 223.104.38.*
土特产快递 好美
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 自驾游乐趣就先不说了，这个电车党很难体会吧
: 我清明回老家700公里，老家有高铁但只到市里，假期高铁票不好买不说，出站后打车到家里还要三百块，
: 而且回来一般都是塞满一尾箱的土特产，坐高铁的话这个画面会很美
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.9.77.*
600公里是磁悬浮，短期内不可能全国范围内铺开。铁轨等其他配套设施要全面更换
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 600明年运营，800已经试车。
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FROM 123.118.9.*
嗯，也对，尤其边远山区之类的。
除非充电跟加油一样方便
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 二三十万的油车依然有市场，毕竟有条件装电桩的家庭不多，而且有些还喜欢长途自驾的都有需求
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 油车最后只会剩下劳斯莱斯之类的吧，收藏用
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FROM 115.196.138.*
【 在 Kmark 的大作中提到: 】
: 油耗积分让车企吃不消，造一辆可能亏损卖，以后电车越来越普及，拥车成本将进一步下降。
: 但油车会越来越贵或者拥车成本越来越高，让真正需要油车（例如经常长途用车需求）的人才愿意负担高成本，不需要长途行驶的都回归到电动车。
你先把纯燃油车、燃油电力混动车、纯电车分清楚了再说吧
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FROM 39.155.182.*
未来不好说啊，哪天欧洲推出新的碳排放标准，将能源的整个生产、使用及回收过程都计入碳周期，可能纯电成本反而更高，如果咱们跟进，或者咱们先研究出来，真不好说是啥样，现在不能太早下结论。
【 在 Kmark 的大作中提到: 】
: 油耗积分让车企吃不消，造一辆可能亏损卖，以后电车越来越普及，拥车成本将进一步下降。
: 但油车会越来越贵或者拥车成本越来越高，让真正需要油车（例如经常长途用车需求）的人才愿意负担高成本，不需要长途行驶的都回归到电动车。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:zhyulily FROM 124.64.22.*
FROM 124.64.22.*
不是所有电车党都不长途自驾游的，应该说爱好长途自驾游的电车党的乐趣，油车党很难体会。你嘲笑电车不能长途自驾没有乐趣，其实跟人家坐高铁嘲笑开车一样，都是互相不理解罢了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 自驾游乐趣就先不说了，这个电车党很难体会吧
: 我清明回老家700公里，老家有高铁但只到市里，假期高铁票不好买不说，出站后打车到家里还要三百块，
: 而且回来一般都是塞满一尾箱的土特产，坐高铁的话这个画面会很美
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FROM 223.104.40.*
找充电桩有啥乐趣？
不过充电的时候可以在车里晒太阳倒是蛮舒服，冬日暖阳很惬意。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 不是所有电车党都不长途自驾游的，应该说爱好长途自驾游的电车党的乐趣，油车党很难体会。你嘲笑电车不能长途自驾没有乐趣，其实跟人家坐高铁嘲笑开车一样，都是互相不理解罢了。
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FROM 223.104.38.*