- 主题:日常家用，油车电车体验并没有本质差别
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 车太老了，又没有私桩，可以理解。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
再冷开个远程空调能费多少电，1、2度电撑死了，只要有个差不多方便能充电的地方就行 一周充2次足够？
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FROM 61.175.125.*
还有电车的车身太大，也是不太爽的事情。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 20万的汉是低功率的，未必比迈腾明显好。
: 而且国产本身也会便宜点，十万出头也可以买到国产2.0t油车，动力比20万汉强不少。或者买个2.0t君越，综合可能也比低配汉要强。
: 不过如果是30万的汉，油车就难有竞品能比了。还有最近出的极氪也是这样。但就看是不是需要这么狠的动力了
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FROM 221.223.199.*
我觉得电车的优越感主要还是充电便宜，充电方便，停车的时候可以用电这些因素。就好比前天去单位充电桩终于顺利充上电了，感觉心情好了一整天。之前屡试屡败。至于加速提速快之类的，就算我现在开福克斯出门，照样没觉得电车给带来的压力。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 嗯，其实差别没那么大，尤其热天的话。不过冷天油车刚刚启动时候，确实动静普遍大，这时候nvh就和电车或者混动没法比了
: 【 在 cum 的大作中提到: 】
: : 福克斯表示，有几次在路边停一会儿打算起步的时候，把明明怠速着的车熄火重新启动过。我想怠速很多车可以很安静吧。
: : 现在开个秦混动的，确实会更安静些，走老小区都不按喇叭都没法警示路人了。。。哎。
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FROM 124.90.176.*
量变到质变，各方面都好一点最后就本质不一样了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车，或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
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: 电车无非就几个优点，
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: 1）加速快。但现在很多2.0t油车就可以做到7秒左右加速，对一般家用是够用的，当然了大多数油车做不到7秒，但真在乎的话，完全可以买能做
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 14.120.103.*
通篇感觉是，可以加钱解决，加钱解决不了的可以忍
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车，或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
: 电车无非就几个优点，
: 1）加速快。但现在很多2.0t油车就可以做到7秒左右加速，对一般家用是够用的，当然了大多数油车做不到7秒，但真在乎的话，完全可以买能做到的油车。而且电车也不都是那么快。
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FROM 106.121.69.*
电车能不能把电流声去掉？特斯拉倒车的声音和闹鬼似的
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车，或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
电车无
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 114.254.3.*
LOL
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
哈哈，确实。高速上油车130时速随便浪，电车很多都龟速当路障。绝大部分都是没油号才买电车的，这种优越感不知道哪里来的。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 101.228.255.*
嗯，说白了还是电比油便宜啊
虽然初始成本高
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 我觉得电车的优越感主要还是充电便宜，充电方便，停车的时候可以用电这些因素。就好比前天去单位充电桩终于顺利充上电了，感觉心情好了一整天。之前屡试屡败。至于加速提速快之类的，就算我现在开福克斯出门，照样没觉得电车给带来的压力。
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
主要现在也没有完美的电车啊，如果有的话你说一个听听
【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 通篇感觉是，可以加钱解决，加钱解决不了的可以忍
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车，或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
嗯，这个我相信，最终会质变。但现在还谈不上
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 量变到质变，各方面都好一点最后就本质不一样了
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车，或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*